Дизельный двигатель ММЗ 3LD

#ПУТЕШЕСТВИЯ ЧЕБОКСАРЫ, ЧЕБОКСАРЫ Последние 2 дня провел в этом поволжском городе - центре российской энерго-электротехники. Посетили 4 разных предприятия. ПСМ сейчас для комплектации энеркомплексов активно использует подобное оборудование: КСО, КРУ, ЗРУ, КТП и другое. Соответственно, у нас есть серьезные интересы в глубоком партнерстве, собственных производственных активах или ещё каких-то формах сотрудничества. Уверен, что до конца года мы найдем решение этого вопроса, что должно стать одним из важных драйверов роста нашего бизнеса как в области энергетике, так и в области насосного оборудования. Впечатления после поездки: 1 Все заводы, на которых мы были, практически максимально загружены. Также строят новые корпуса, покупают китайское оборудование и настроены на развитие бизнеса и производства. 2 Вообще понял, что зря последние годы не так часто ездил по другим российским заводам (ещё лет 5 назад мало что приличное можно было увидеть), так как очень полезно смотреть, как и что у коллег в пока смежной отрасли. Рестораторы посещают чужие рестораны, производственники - другие производства. И дальше заимствуют, адаптируют и применяют лучшие практики. 3 Часто мы в решении каких-то производственных задач из-за недостатка насмотренности пытаемся изобрести велосипед. В целом русский человек, в отличие от китайцев, это любит делать и считает, что я самый умный на земле, и никто до меня эту задачу не решал. 4 У всех тяжелая ситуация с кадрами, но при этом все пытаются найти какие-то пути решения и условно новые цеха пустые не стоят. 5 В каждом регионе есть свои преимущества. Например, Ярославль - это совершенно не город энергетики в плане образования (у нас ни в одном ВУЗе даже нет такой специальности). Поэтому нам очень не просто найти тех же инженеров-высоковольтников. В Чебоксарах же - десятки, а может, и сотни, от больших до гаражных предприятий, где собираются шкафы или трансформаторные подстанции, поэтому специалисты есть. 6 На всех успешных заводах видна большая роль собственника. Где он лидер, его глаза горят (неважно в каком возрасте), готов рисковать и инвестировать - там везде сейчас прёт. 7 Всегда легче строить новые цеха в «чистом поле», чем перестраивать старые. Но все мы это в итоге делаем, так как уже очень много вложено денег и сил в исторические свои производства (мы тоже сейчас планируем глобальную реконструкцию исторической площадки ПСМ Красный Бор). Очень сложная развилка с большим количеством переменных, внешних и внутренних. 8 В ПСМ очень сильные продажи и маркетинг. Думаю, мы в этом направлении очень сильно ушли вперед, в том числе от коллег в других отраслях промышленности. 9 При этом нам стоит серьезно нарастить уровень инжиниринга (на нашем рынке у нас все хорошо, но в сравнении со смежным уровень средний), особенно в области электрики. Что мы и планируем делать разными способами: от увеличения собственного инжинирингово центра (количества и новых специальностей, например, программистов АСУ ТП), до партнерства и покупки компаний. 10 Вообще, после поездки захотелось инвестировать ещё быстрее и больше в собственный бизнес и реализовать наши планы развития максимально возможными темпами. С одной стороны, рынок сейчас этому благоволит, с другой - не все внутренние процессы идут так гладко, как хотелось бы. Но этап взрывного роста редко складывается по-другому, к сожалению.

#БИЗНЕС МЕССЕНДЖЕРЫ В воскресенье сидим на встрече, и мне приходит сообщение от европейского партнера: «Андрей давай придумаем альтернативный мессенджер для общения. Боюсь, французское правительство получило доступ к серверам Telegram». Хотя, судя по сегодняшней статьи в РБК, наоборот, количество скачиваний Телеги по всему миру выросло. Если брать меня, то самым распространенным мессенджером для моего общения остается WhatsApp, для большинства кроме Китае (даже в Иране все использовали). Telegram не так много людей с кем переписываюсь там, в основном каналы. WeChat для коммуникаций с китайцами, а их сейчас не мало. Раньше был Viber, и он даже остался установлен, но есть мысли о его удалении, так как последний раз я по нему общался очень давно. Хотя когда-то это был первое приложение для общения, которое у меня появилось в телефоне. Из более экзотического - это дубайский Botim (кроме ОАЭ, где WA тоже заблокирован, его использовал для общения с родными из того же Китая и Ирана, а WeChat у них нет). Также по рекомендации знакомых установил (но пока не с кем использовать) как бы безопасную Threema, где можно сделать регистрацию без номера телефона. Некоторые знакомые ещё используют Signal, который недавно запретили в России. В итоге с европейским партнером мы решили использовать Threema и Botim для коммуникаций.

#ЖИЗНЬ РЕКОМЕНДАСЬОН - «ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ» Недавно на встрече хороший партнер мне сказала, что пиши побольше рекомендаций - очень полезно. Постараюсь исполнять почаще это пожелание. Я не раз говорил, что люблю биографии, но обычно это бизнесмены или спортсмены. В прошлом году моя Яночка читала биографию актера Мэттью Макконахи, и я помню, как она смеялась в самолетах Лион-Стамбул-Дубай и прочитала её на одном дыхании. В этом году я увидел её на Литрес и решил в отпуске послушать. В итоге оказалась одной из самых интересных биографий. Почему: 1 Если я соберусь написать свою книгу, это точно будет в похожем стиле. Он рассказывает максимально все открыто про себя, свою семью и, главное, делает это каким-то максимально честным, живым и простым языком. Судя по отзывам, многие считают эту открытость даже избыточной. 2 Очень много смешных ситуаций про свою жизнь. Он не боится выглядеть глупо и нелепо, и это часто очень ржачно. 3 Много мотивирующих моментов на базе развилок в его жизни. Меня тоже заставило задуматься о каких-то возможных сценариях в моей жизни. 4 Очень частно после прочтения таких книг и понимания личности понимаешь, что ему не просто повезло в жизни. Он реально осознанный и глубокий человек. 5 Кому-то не нравится формат заметок и очерков из жизни, а мне наоборот, более чем зашел. Просто человек как-будто поделился своими мыслями и чувствами, а ты это в его дневнике прочитал. Я люблю читать книги для пользы, но здесь эта «польза» именно в его жизненных решениях, и о чём он в этот момент думал. Единственное, лично для меня именно философские выводы в каждой главе вышло какой-то занудной мутью, может, потому что я слушал в аудио-формате во время бега. Несмотря на последний абзац, однозначная рекомендация и даже для тех, кто не любит биографии также, как я, это, скорее жанр художественной прозы. Почитал на Литрес отзывы, никого книга не оставила равнодушным. Либо восторг, либо ????

#БИЗНЕС ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Я, как человек с математическим образованием, раньше рассуждал исходя из логики, что у любой бизнесовой задачи есть единственное правильное решение. Соответственно, моя задача как руководителя его найти. Когда-то моя мама, по образованию врач, сказала, что медицина - это не математика. Как бизнесмен с более чем 20 летним опытом могу сказать тоже самое и про бизнес. Понятно, что во многих случаях ты ищешь оптимальное решение. Но во-первых, всегда разные внешние обстоятельства, и иногда тактически правильное решение может оказаться ошибкой в стратегии. Во-вторых на любую ситуацию можно посмотреть с разного угла. Казалось бы, самые очевидные вещи, например, выигрыш большого тендера или крупного проекта - это успех. С другой стороны, у ПСМ в 2023-2024 году был большой заказ (решение принималось больше года назад), которым одна из площадок была занята больше половины года на 30-40 %. На тот момент нам казалось, что это хороший проект, но, исходя из текущих реалий года, есть намного более интересные проекты, и, занимая производство им, мы в какой-то момент даже потеряли деньги. Но можно посмотреть на это с другого угла: благодаря этому проекту мы решили оперативно расширить производство систем управления и начали быстро проектировать новый большой завод для производства металлоконструкций, чтобы иметь возможность выпускать ещё более масштабные проекты. Или, например, мы сейчас строим 2 большие новые производственные площадки, а может быть развилка, что через год мы поймем, что экономика в ???? и мы приняли не правильное решение, оказавшись в эйфории 2024 года и безумного роста. А может быть, что мы пожалеем, что не строим 4 новых завода. Или ещё пример в 2015 году из компании ушла большая команда людей, потому что мы решили поменять формат бизнеса. И да, мы потеряли почти целое направление, но при этом мышление у нас совершенно разное и если бы они остались это отрицательно бы сказалось на бизнес в целом. А возможно, было ещё какое-то решение той ситуации. Надо ещё не забывать, что рассуждать задним числом и оценивать, как правильно, легко, но действовать-то надо в моменте (есть очень интересная история про защиту моего диплома). Но мышление, что надо найти максимально эффективное решение любой задачи, у меня по-прежнему остается. И не смотря на то, что я уверен, что в бизнесе очень важна «чуйка» я остаюсь с идеей, что все задачи в идеале надо прогонять через математику. Но предприниматель тем и отличается условно от финансового директора в компании, что если даже цифры показывают, что это не правильно, есть ситуации, где надо рисковать, и в итоге будешь пить ????

#БИЗНЕС ХЕРАЧИТЬ КАК ЧЕРТИ ???? В эти и прошлые выходные посмотрел 2 биографических фильма: «Ламборгини: Человек-легенда» и «Феррари». Оба из них о том, как 2 фанатика создавали свои компании и идеальный продукт. А происходило это во времена восстановления промышленности и экономики Италии, когда люди работали день и ночь, и тогда и основались многие европейские великие компании. Также смотрел вчера интервью Эрика Шмита, бывшего CEO Google, где он говорит: «В Google решили, что баланс между работой и личной жизнью, возможность уйти домой пораньше и удаленная работа важнее победы. У стартапов потому и получается, что люди в них работают, как черти». В пост-индустриальном обществе, конечно, количество физического труда - это не единственный фактор успеха. Но даже в самой инновационной компании нужно много работать, чтобы быть конкурентоспособнее и быстрее других. Я думаю, во многом поэтому случились в последние десятилетия азиатские экономические чудеса. Хотя недавно мне партнеры рассказывали, что в Китае выросло поколение «маленьких императоров», и они уже не хотят трудиться, как раньше, но я этого на заводах не заметил. А вот европейцы, мне кажется, расслабились сейчас, и work-life balance больше ушел в сторону винишка и расслабона. В ПСМ всегда был высокоинтенсивный труд, чем иногда не довольны непрежившиеся люди в отзывах. Особенно сейчас, когда очень много заказов, сложных и новых проектов. Недавно говорил с несколькими партнерами, что у нас них, как и у нас инженер, это та профессия, где люди ровно в :00:00 стараются уходить с работы и не минуты позже. Может, в том числе поэтому, мы Ламборгини и не создаем?

#БИЗНЕС ПРОИСХОДИТ ЛИ ТЕХНИЧЕСКАЯ ОТСТАЛОСТЬ ???????? Эта тема обсуждается сразу после введения санкций на поставку большинства западного технологичного оборудования и компонентов, которые Россия покупала до 2022 года в основном в Европе, США, Японии и Южной Корее. Я помню разговор с хозяином офиса ПСМ Сити (он участвовал в строительстве башни Федерация), и он мне говорил, что у нас нет технологий высотного строительства, и теперь мы не построим ни один небоскрёб. А сейчас у меня прямо из окна в Москве видно как строится 2 уникальных сложных объекта: горизонтальный и O-образный 90-этажные здания. Да, я не знаю ситуацию в этой отрасли глубоко и уверен, что всё не очень просто, но люди решают вопросы и большие проекты идут дальше. Если взять нашу отрасль, где ситуацию я знаю максимально глубоко, то да, также пригодится решаться много проблем и задач, но тоже нет ни одного проекта или системы, который мы не смогли или не стали реализовать, потому что нет решения. В дизельном бизнесе не сильно что-то изменилось с доступностью оборудования, кроме CAT (мы с ними и так не работали). Да, клиенты часто боятся рисковать и делают больше ставку на китайские двигатели (также очень много проектов, где используются западные бренды со сборкой на СП в Китае). Если взять другие компоненты, например, контроллеры по-прежнему проверенные датские и чешские. И ещё есть узкие критические позиции, где мы не хотим ничего менять, чтобы это не было в ущерб надежности. Если посмотреть наши проекты этого года, там и полностью китайские Yuchai и Weichai (база выкупленный 15 лет назад французский Baudouin), и Cummins (сборка Китай, Индия и Великобритания), и Mitsubishi (сборка Япония, Франция и Китай), и шведские Scania, и корейские Hyundai. Существенно ситуация изменилась в газовой генерации, где действительно оборудование кардинально поменялось. Вместо немецких и австрийских двигателей на 80 % остались только китайские. Но и здесь все продолжают строиться и очень надеются, что на базе хорошего оборудования (мы в своем выборе уверены больше, чем в выборе конкурентов). Отдельно остановлюсь на Китае. Есть заводы типа Weichai, где по самой сборке, думаю, мало кто может с ними конкурировать по новизне и чистоте заводов (литейка - это просто ????). Главное проблема - это менее ответственный общий подход к бизнесу: сотрудничество, достоверность технических данных (всё надо много раз перепроверять) и прочее. Ну и главное, те же двигатели ещё не проработали критического количества часов, чтобы судить о их реальной надежности. Если говорить про импортозамещение в нашей отрасли, то российские компоненты не сильно появились в проектах для открытого рынка. Одна из важных причин, что многие большие заводы полностью ушли в ВПК. Пока писал этот пост, не вспомнил, что мы стали использовать существенное российского производства. Короче, моё мнение, что окончательно понятно всё же будет через 3-5 лет, но стройки и заводы не встают и не из ???? и палок строятся. Мы, например, ???? за 2 года стали делать более качественный продукт, так как у нас появилось больше денег инвестиции в оборудование и инфраструктуру и узких квалифицированных специалистов.

#БИЗНЕС НАСТОЯЩИЙ ЛИЧНОСТНЫЙ РОСТ За последние 2 года международные расчеты стали для меня одной из самых интересных тем. Реально, раньше мне казалось, что это исключительно технический вопрос, который меня как генерального директора в принципе не особенно касается. Само собой, после 24 февраля всё очень сильно изменилось. Хотя у меня второе образование - финансовый менеджер, но, сами понимаете, университетские знания - это не очень прикладные знания. Если честно, до 2022 года 99.9 % профессиональных финансистов не знали, что такое CNAPS и CIPS, не следили за курсом турецкий лиры и даже китайского юаня. Мы очень плотно работали с Европой, и для нас первые месяца стали большим вызовом. Потом всё началось налаживаться: проверенные партнеры в Европе и новые в Турции. Дальше ситуация стала усложняться и появляться новые юрисдикции: Дубай и Кыргызстан. Новые пакеты европейских санкций (сейчас уже даже забыли о них), полный стоп по Турции на 2-3 месяца в начале 2024, продолжающийся напряг с Китаем. Опыт общения с индусами Дубая (очень мне не нравятся), киргизскими банкирами (очень мне нравятся) и другими представителями финансовой отрасли - очень интересно и полезно. Главное наше правило: деньги должны ходить до иностранного производителя только через подконтрольные нам компании (никаких агентов, посредников, умников и прочих «профессионалов»). Важный момент, что нет схемы, которая гарантировано будет долгое время работать, дальше будет всё сложнее, но это уже не пугает. «Импорт: платежи и поставки» - это одна из самых важных и интересных групп в Битриксе ПСМ. P.S. Сейчас начали активно изучать тему платежей через золота. Биржевые цены, COMEX, лицензии и многое другое. Пока это кажется другим миром, но очень интересно изучать, как он устроен. К счастью есть знакомые в этой сфера как в России, так и за границей. Посмотрим, что из этого получится в итоге. Возможно и абсолютно ничего, но кругозор и знакомство снова в копилку.

#ПУТЕШЕСТВИЯ ПОСЛАНИЕ В БУТЫЛКЕ Забыл рассказать одну интересную историю из нашего отпуска. В последний день нашего пребывания на Мальдивах спокойно плавали в море. Вдруг прибегает Филипп и начинает кричать: «Смотрите что я нашел в кустах!!!» и показывает бутылку. Мы сначала подумали, что это просто какая-то игра для детей от отеля. Но потом, когда стали открывать, увидели, что бутылка уже знатно попутешествовала. Мы долго пытались выковорить из бутылки пакет, который был очень грамотно туда упакован. В итоге мы увидели послание от немцев, который отдыхали на Мальдивах 1.5 года назад. Сначала мы подумали, что они жили на нашем же острове, но потом нашли в интернете логотип с листочка, на котором написано послание, и увидели, что бутылка проплыла около 80 км от их отеля-острова до нашего. Написали им в аккаунт указанной запрещенной сети, и они нам через несколько часов ответили, что счастливы и удивлены нашей находке. Мы решили дать этой бутылке следующий трип и написали собственное послание, и перед посадкой в гидроплан, выкинули его снова в море ???? в надежде, что она пропутешествует дальше по миру. Интересно, найдет ли её кто-то другой и если да, то через сколько времени и как далеко от нашего острова.

#БИЗНЕС ДИСЦИПЛИНА Вчера посмотрел отрывок из интервью когда-то моего футбольного кумира Криштиану Роналду (потом его сумасшедший эгоцентризм и самолюбование начало бесить, особенно когда ушёл недостижимый уровень). Он там говорит о том, что все хотят быть как я, но если я дам рецепт, вы не будете это все делать каждый день. Дальше он говорит о том, что именно ДИСЦИПЛИНА - главный залог моего успеха. Я на ???? с ним согласен, что это основа почти любого успеха. Когда я начинал бизнес, многие говорили, что вот заработаешь много денег, достигаешь результатов и можешь расслабиться, не ходить каждый день на работу и будешь жить в свободном графике и полёте. Кстати, многих моих знакомых это и погубило (скорее они просто сделали выбор в пользу других жизненных приоритетов). Как раз эта «свобода» и отсутствие дисциплины в рамках построения крупного бизнеса. Когда у тебя 10 встреч или совещаний каждый день и постоянные командировки, без дисциплины просто не возможно это всё успеть и поддерживать ресурсное и заряженное состояние. Как сказал Криштиану: «Я борюсь со своим разумом. Иногда это случается, все мы люди. Мы не каждый день счастливы, у нас не всегда хорошее настроение. Я борюсь с этим чувством, чтобы преодолеть его. Это большой вызов, это когда ты не хочешь что-то делать, но тебе все равно нужно это сделать. Вы должны бросить себе вызов, чтобы быть последовательными. Никому не нравится ходить в спортзал каждый день, но ты все равно должен это делать. Возможно, вначале, когда вы начинаете, это кажется трудным, но после того, как вы закончите спортзал, окунетесь в холодную воду или даже тренировку, вы почувствуете себя лучше. Я думаю, что это главный ключ здесь» Редко и у меня бывает недолгое падение мотивации, но долгосрочно этого пока ещё никогда не происходило. И я уверен, что большой труд и дисциплина приведёт к большим результатам.

#ЖИЗНЬ РЕКОМЕНДАСЬОН Мой барбер Захар посоветовал мне просто офигенную вещь. Это сервис VoKino - приложение для просмотра фильмов. Его можно установить в SmartTV прямо на ТВ Samsung. Причем там фильмы в качестве 2160р, 4K HDR. Если их с Торрентов скачивать, это будет просто десятки Гб и куча времени на каждый фильм. Стоимость подписки всего 100 рублей в месяц и всё доступно онлайн. А главное, ты можешь смотреть самые последние фильмы с русской озвучкой. Например, вчера я искал «Мадам Клико» и «Претенденты», которые только ещё идут а прокате и к удивлению там нашел. Единственный серьезный минус, что для установки на телевизор пришлось прямо вспомнить, что я когда-то учился на программиста. Перевод ТВ в режим разработчика, настройка Tizen Studio, стыковка Mac с ТВ, подтверждение сертификата, настройка, конвертация и синхронизация виджета…Прямо пришлось включить мозг по полной (на сайте VoKino есть ролик на YouTube, но его записывал не Мистер Очевидность). В итоге, промучившись 1.5 часа, всё получилось. Зато теперь можно смотреть новые фильмы в крутом качестве. P.S. Я всегда был против пиратства, но сейчас те, кто в вводит санкции, сами виноваты.