Силовой агрегат PDDo-150 на базе дизельного двигателя Hyundai (Doosan) предназначен для привода различных механизмов промышленного назначения: насосов, компрессоров и других устройств.

Дизельные приводы производства ПСМ применяются в составе передвижных насосных установок для аварийно-ремонтных служб, в специальных передвижных машинах для нефтегазового комплекса, резервного и основного привода водяных насосов на водозаборных станциях и земснарядах, для привода насосов для перекачки водных растворов горнорудной и золотодобывающей отраслей и т.д.

Каждая силовая установка индивидуальна, поэтому предлагаем заполнить опросный лист.

Дизельные приводы ПСМ серия PDDo

Серия PDDo
от 50 до 600 кВт

Собираются на базе южнокорейских двигателей Hyundai (Doosan)

Выдерживают интенсивные пиковые и продолжительные нагрузки
Вырабатывают 40 000 моточасов до капитального ремонта
Имеют низкую стоимость владения из-за экономичного расхода топлива и недорогих запчастей и расходных материалов

О переименовании Doosan в Hyundai в 2023 году

Все дизельные приводы ПСМ серия PDDo

Характеристики
Варианты исполнения

Характеристики

Двигатель

Модель двигателя	Hyundai (Doosan) PU086T
Мощность	151 кВт / 205 л.с.
Максимальный крутящий момент двигателя	793 Нм / 80.6 кгсм при 1400 об/мин
Тип	6LT 6-цилиндровый рядный с турбонаддувом
Диаметр цилиндра, мм	111
Ход поршня, мм	139
Рабочий объем, л	8.1
Степень сжатия	16.8:1
Предпусковой жидкостный подогреватель (опция)
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости (1,5 кВт и 3 кВт) (опция)
Электронный актуатор взамен механического на ТНВД двигателя (опция)

Система управления

Ручное управление

Система управления, запуска и останова с аналоговыми приборами, кнопками и индикаторами

На приборной панели располагаются:

тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя
дисплей, показывающий наработку ДНУ в моточасах
кнопка пуск, стоп
кнопка аварийного останова
индикаторы предельно-допустимых параметров: температура ОЖ, давление масла, заряда АКБ
индикатор включения подогревателя ОЖ двигателя (при наличии опции)
указатель уровня топлива в баке

Автоматическое управление

Система управления на базе контроллера Deif. Применяется:

Для автоматизации работы агрегата: запуск и настройка работы без участия оператора, поддержка двигателя в состоянии “горячего резерва”
Для контроля работы агрегатов на базе двигателей с электронной системой управления
Для организации внешнего мониторинга

Функции автоматической системы управления:

Запуск и останов двигателя
Управление агрегатом по программе, установленной в контроллере.
Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита
Сбор параметров работы дизельного двигателя и приводимого оборудования от датчиков (сигнальной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, засора воздушного фильтра, частоты вращения, давления воздуха для привода с пневмосистемой (компрессором), положение сцепления и др., набор зависит от марки двигателя и установленных опций)
Вывод параметров работы на панель оператора

Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (САПСиЗ)

Оповещает об авариях - включает звуковую и световую индикацию (например, при низком давлении в системе смазки двигателя, критической температуре охлаждающей жидкости, при отсутствии зарядки АКБ от генератора)
Осуществляет остановку агрегата при возникновении аварийной ситуации (например, при низком давления масла в системе смазки двигателя, при превышении допустимых значений рабочих оборотов)

Условия, при которых сработает САПСиЗ, устанавливаются индивидуально в зависимости от выбранной системы управления (ручное или автоматическое управление), модели двигателя, наличия опций

Опции системы управления на базе контроллера Deif:

Дублирующие аналоговые приборы
Система дистанционного мониторинга и управления
Контроль за автоматической дозаправкой топлива из внешнего источника в рабочий бак (при наличии такого оборудования)
Набор дополнительных бинарных входов и реле, управляемых контроллером, для решения задач пользователя
Замена базового контроллера на контроллер другой марки
Функция параллельной работой

Топливная система

Топливные фильтры	полнопоточный, со сменным картриджем
- грубой очистки	сепаратор
Топливный бак	размер согласовывается с Заказчиком, зависит от необходимого времени автономной работы
Топливный сепаратор с подогревом (опция)

Масляная система

Объем системы смазки, л

Система воздухозабора

Система впуска с воздушным фильтром

Система газовыхлопа

Тип глушителя

Промышленный

Система охлаждения

Объем системы охлаждения, л	14 без заправочного объёма радиатора
Крыльчатка вентилятора	Толкающего типа или обратного тока По согласованию с Заказчкиком
Радиатор жидкостный
Вынесенный радиатор системы охлаждения двигателя (опция)

Система электрооборудования

Зарядный генератор	45 А или 26 А
Пусковое устройство	Стартер 4,5 кВт или 2,5 кВт
Напряжение в системе электрооборудования	24 В или 12 В

Трансмиссия

Варианты трансмиссий

Механизм отбора мощности: Twin Disk (Италия), WPT (Англия)
Редуктор: Dong-I (Южная Корея), Advance Gearbox (Китай)
Шинно-пневматическая муфта
Раздаточная коробка

Дистанционный (пневмоэлектрический) механизм управления сцеплением (опция)

Исполнение

Базовое исполнение	размещение двигателя на раме (с радиатором системы охлаждения)
Нестандартная компоновка обсуждается с конструкторами индивидуально

Варианты исполнения

Погодозащитный капот

Капот обеспечивает защиту от осадков, механических повреждений, сохраняют оборудование от доступа посторонних лиц.

Возможно изготовление капота с верхними откидными люками, нижними съемными щитами, с навесными дверями.

Защита от осадков Защита от взлома Собственное производство

Контейнер «Север»

Контейнеры «Север» из утепленных сэндвич-панелей позволяют эксплуатировать оборудование при температуре воздуха от -40°С до +40°С.

Возможно оснащение контейнера внутренними системами (освещения, вентиляции, отопления, пожаротушения, охраны)

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС

Нестандартные варианты исполнения

Возможна разработка и производство нестандартных комплектаций

Сдвоенные капоты
Передвижное исполнение
Компановка, позволяющее установить оборудование в ограниченном пространстве
Специальная окраска
Специальная конструкция рамы

Сдвоенный капот для приводов, окрашенный в цвет Заказчика

Привод с системой охлаждения двигателя, размещенной горизонтально

Гарантия

Гарантийный срок – 18 месяцев с момента отгрузки или 12 месяцев с момента начала эксплуатации или 2000 моточасов (зависит от того, что наступит раньше).

Соответствие стандартам

Производство приводов соответсвутет стандартам ISO 9001:2015.

Услуги

ПСМ предоставляет полный комплекс сервисных услуг по сопровождению оборудования: