Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Дизельная насосная установка ДНУ-700/100

Как подобрать насосную установку

Опишите задачу в опросном листе. Мы предложим оптимальный по цене вариант

Скачать опросный лист

8-800-500-08-12 (доб. 1100)

Двигатель
По специальному заказу возможна установка двигателя Doosan

ЯМЗ
Насос
Центробежный с режущими насадками
Тип жидкости
Жидкий навоз
Подача
Расход перекачиваемой жидкости (производительность)
300-800 м3
Напор
Повышение давления насосом
80-150 м
Диаметры всасывающего/напорного фланца
200 мм / 150 мм
Узнать цену
После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения комплектации
Как подобрать насосную установку
Для оформления заявки и для расчета стоимости предлагаем заполнить опросный лист. Укажите ваши контактные данные, чтобы специалист ПСМ смог связаться для уточнения всех технических деталей.

Дизельные насосные установки ДНУ-700/100 используются для перекачивания жидкого навоза.

Базовая комплектация: дизельный двигатель ЯМЗ и центробежный насос Cornell, смонтированные на общей раме и соединенные между собой карданным валом.

Дополнительно:

  • Заменим отечественный двигатель на импортный: Hyundai (Doosan)
  • Поставим дополнительное оборудование: от подогревателей до автоматизированной системы управления
  • Укомплектуем напорными и всасывающими магистралями, арматурой
  • Установим навес, капот или контейнер, шасси или лыжи
Собираются на базе насосов с режущими насадками Cornell и Rovatti

Применяются:

  • Для внесения жидкого навоза на поля, перемещения в навозонакопители, лагуны
  • Для перекачки сточных вод, грязной воды с илом, камнями и волокнами
Двигатель
Модель двигателя ЯМЗ 8503.10
Array
Тип 12VTI
12-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 140
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем, л 25.86
Степень сжатия 15.2:1
Система аварийного останова двигателя 2 заслонки, с дистанционным (кнопка на панели управления) и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением, установлены между ОНВ и впускными коллекторами правого и левого цилиндров
Механизм управления топливоподачей и останова двигателя
Насос
Модель насоса Cornell 6NHTB19
Рабочая точка 700 м3/ч, 100 м
Эксплуатац. частота вращ., об/мин 1965
Характеристики перекачиваемой среды:
Тип жидкости - жидкий навоз
Максимальный размер твердых частиц 50.8 мм
Приборы для контроля работы насоса Манометр, мановакуумметр
Система управления

Ручное управление

Система управления, запуска и останова с аналоговыми приборами, кнопками и индикаторами

На приборной панели располагаются:

  1. тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя
  2. дисплей, показывающий наработку ДНУ в моточасах
  3. кнопка пуск, стоп
  4. кнопка аварийного останова
  5. индикаторы предельно-допустимых параметров: температура ОЖ, давление масла, заряда АКБ
  6. индикатор включения подогревателя ОЖ двигателя (при наличии опции)
  7. указатель уровня топлива в баке

Автоматическое управление

Система управления на базе контроллера Deif. Применяется:

  • Для автоматизации работы агрегата: запуск и настройка работы без участия оператора, поддержка двигателя в состоянии “горячего резерва”
  • Для контроля работы агрегатов на базе двигателей с электронной системой управления
  • Для организации внешнего мониторинга

Функции автоматической системы управления:

  • Запуск и останов двигателя
  • Управление агрегатом по программе, установленной в контроллере.
  • Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита
  • Сбор параметров работы дизельного двигателя и насоса от датчиков (сигнальной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, засора воздушного фильтра, частоты вращения, давления на входе и выходе, датчика сухого хода и др., набор зависит от марки двигателя и установленных опций)
  • Вывод параметров работы на панель оператора

Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (САПСиЗ)

  • Оповещает об авариях - включает звуковую и световую индикацию (например, при низком давлении в системе смазки двигателя, критической температуре охлаждающей жидкости, при отсутствии зарядки АКБ от генератора)
  • Осуществляет остановку агрегата при возникновении аварийной ситуации (например, при низком давления масла в системе смазки двигателя, при превышении допустимых значений рабочих оборотов)

Условия, при которых сработает САПСиЗ, устанавливаются индивидуально в зависимости от выбранной системы управления (ручное или автоматическое управление), модели двигателя, наличия опций

Исполнение
Базовое исполнение Открытое исполнение на стальной базовой раме с антивибрационными опорами
Контрольные точки
Частота вращения насоса, об/мин 1965
Подача, м³/ч 300 400 500 700 800
Напор, м 150 142 135 100 80

Скачать кривую характеристик насоса

Топливная система
Топливный бак, л 600
Расчетный расход топлива в рабочей точке, л/ч 88.8
Время автономной работы в рабочей точке 6.8 ч
Топливные фильтры
- грубой очистки отстойник - 2 шт.
- тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
Масляная система
Объем системы смазки, л 65
Система охлаждения масла с масляным радиатором
Система газовыхлопа
Диаметры всасывающего/напорного фланца 200 мм / 150 мм
Тип глушителя Промышленный
Система охлаждения
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей
Объем системы охлаждения, л 52
без заправочного объёма радиатора
Радиатор жидкостный
Система электрооборудования
Зарядный генератор переменного тока, модель 6582.3701, 2кВт
Пусковое устройство электрический стартер, номинальное напряжение 24 В
Напряжение в системе электрооборудования 24 В
Комплект аккумуляторных батарей
! Примечание

Технические параметры и характеристики насоса даны при следующих условиях:

  • температура воды 20 оС
  • атмосферное давление 1 Бар
  • плотность 1000 кг/м3
Отклонение напора при эксплуатации до минус 10%.
Опции двигателя
Предпусковой жидкостный подогреватель
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
Опции топливной системы
Система автоматической дозаправки топливом
Система учета расхода топлива
Опции насоса

Система заполнения насоса - газоструйный вакуумный аппарат

При наличии системы заполнения насоса на напорную магистраль должна быть установлена запорная арматура

Опции системы управления

Опции системы управления на базе контроллера Deif:

  • Дублирующие аналоговые приборы
  • Система дистанционного мониторинга и управления
  • Контроль за автоматической дозаправкой топлива из внешнего источника в рабочий бак (при наличии такого оборудования)
  • Набор дополнительных бинарных входов и реле, управляемых контроллером, для решения задач пользователя
  • Замена базового контроллера на контроллер другой марки
  • Функция параллельной работой
Система газовыхлопа
Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности
Навес Навес

Навес предназначен для защиты двигателя и системы управления от атмосферных осадков.

Возможно изготовление навеса для двигателя или для всей установки.

Погодозащитный капот Погодозащитный капот

Капот обеспечивает защиту от осадков, механических повреждений, сохраняют оборудование от доступа посторонних лиц.

Возможно изготовление капота для двигателя или для всей установки.

Контейнер «Север» Контейнер «Север»

Контейнеры «Север» из утепленных сэндвич-панелей позволяют эксплуатировать оборудование при температуре воздуха от -40°С до +40°С.

Возможно оснащение контейнера внутренними системами (освещения, вентиляции, отопления, пожаротушения, охраны)

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Контейнер «Север-М» Контейнер «Север-М»

Контейнеры «Север-М» на базе морских контейнеров позволяют эксплуатировать оборудование при температуре воздуха от -40°С до +40°С. Максимально-антивандальный вариант - имеет IV класс устойчивости к взлому.

Возможно оснащение контейнера внутренними системами (освещения, вентиляции, отопления, пожаротушения, охраны)

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Контейнер цельнометаллический Контейнер цельнометаллический

Цельносварной контейнер с утеплением

Контейнеры выпускаются стандартных типоразмеров и увеличенных габаритов. Имеют максимальную степень теплоизолированности и высокую прочность, соответствуют строгим требованиям по теплотехнике и пожарной безопасности.

Возможно оснащение контейнера внутренними системами (освещения, вентиляции, отопления, пожаротушения, охраны)

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Варианты передвижного исполнения

Передвижное исполнение позволяет оперативно перемещать оборудование на место эксплуатации, не требует подготовки площадки и монтажа перед началом работы.

Чаще всего перемещение агрегатов требуется для аварийных работ, в горном деле, в строительных компаниях, в нефтегазовой отрасли и сельском хозяйстве.

Возможна установка

  • На прицепы автомобильные (с ПТС) и тракторные (с ПСМ)
  • На сани, полозья
Насосная установка на прицепе в шумозащитном кожухе ДНУ на полозьях в капоте Насосные установки на прицеп-тележках Насосная установка в контейнере на полозьях Насосная установка на санях Насосная установка на полозьях

Гарантия

Гарантийный срок – 18 месяцев с момента отгрузки или 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 моточасов в зависимости от того, что наступит раньше.

Услуги

ПСМ предоставляет полный комплекс сервисных услуг по сопровождению оборудования:

Соответствие стандартам

Дизель-насосные установки ПСМ соответствуют техническому регламенту таможенного союза: ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и стандартам ISO 9001:2015.

Климатическое исполнение насосного агрегата - УХЛ ГОСТ 15150-69 с температурой окружающей среды от минус 10°С до плюс 40°С.

Условное обозначение

Условные обозначения

Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#ПУТЕШЕСТВИЯ ПОСЛАНИЕ В БУТЫЛКЕ Забыл рассказать одну интересную историю из нашего отпуска. В последний день нашего пребывания на Мальдивах спокойно плавали в море. Вдруг прибегает Филипп и начинает кричать: «Смотрите что я нашел в кустах!!!» и показывает бутылку. Мы сначала подумали, что это просто какая-то игра для детей от отеля. Но потом, когда стали открывать, увидели, что бутылка уже знатно попутешествовала. Мы долго пытались выковорить из бутылки пакет, который был очень грамотно туда упакован. В итоге мы увидели послание от немцев, который отдыхали на Мальдивах 1.5 года назад. Сначала мы подумали, что они жили на нашем же острове, но потом нашли в интернете логотип с листочка, на котором написано послание, и увидели, что бутылка проплыла около 80 км от их отеля-острова до нашего. Написали им в аккаунт указанной запрещенной сети, и они нам через несколько часов ответили, что счастливы и удивлены нашей находке. Мы решили дать этой бутылке следующий трип и написали собственное послание, и перед посадкой в гидроплан, выкинули его снова в море ???? в надежде, что она пропутешествует дальше по миру. Интересно, найдет ли её кто-то другой и если да, то через сколько времени и как далеко от нашего острова.
Андрей Медведев 14.08.2024 10:07:05
#БИЗНЕС ДИСЦИПЛИНА Вчера посмотрел отрывок из интервью когда-то моего футбольного кумира Криштиану Роналду (потом его сумасшедший эгоцентризм и самолюбование начало бесить, особенно когда ушёл недостижимый уровень). Он там говорит о том, что все хотят быть как я, но если я дам рецепт, вы не будете это все делать каждый день. Дальше он говорит о том, что именно ДИСЦИПЛИНА - главный залог моего успеха. Я на ???? с ним согласен, что это основа почти любого успеха. Когда я начинал бизнес, многие говорили, что вот заработаешь много денег, достигаешь результатов и можешь расслабиться, не ходить каждый день на работу и будешь жить в свободном графике и полёте. Кстати, многих моих знакомых это и погубило (скорее они просто сделали выбор в пользу других жизненных приоритетов). Как раз эта «свобода» и отсутствие дисциплины в рамках построения крупного бизнеса. Когда у тебя 10 встреч или совещаний каждый день и постоянные командировки, без дисциплины просто не возможно это всё успеть и поддерживать ресурсное и заряженное состояние. Как сказал Криштиану: «Я борюсь со своим разумом. Иногда это случается, все мы люди. Мы не каждый день счастливы, у нас не всегда хорошее настроение. Я борюсь с этим чувством, чтобы преодолеть его. Это большой вызов, это когда ты не хочешь что-то делать, но тебе все равно нужно это сделать. Вы должны бросить себе вызов, чтобы быть последовательными. Никому не нравится ходить в спортзал каждый день, но ты все равно должен это делать. Возможно, вначале, когда вы начинаете, это кажется трудным, но после того, как вы закончите спортзал, окунетесь в холодную воду или даже тренировку, вы почувствуете себя лучше. Я думаю, что это главный ключ здесь» Редко и у меня бывает недолгое падение мотивации, но долгосрочно этого пока ещё никогда не происходило. И я уверен, что большой труд и дисциплина приведёт к большим результатам.
Андрей Медведев 12.08.2024 10:07:10
#ЖИЗНЬ РЕКОМЕНДАСЬОН Мой барбер Захар посоветовал мне просто офигенную вещь. Это сервис VoKino - приложение для просмотра фильмов. Его можно установить в SmartTV прямо на ТВ Samsung. Причем там фильмы в качестве 2160р, 4K HDR. Если их с Торрентов скачивать, это будет просто десятки Гб и куча времени на каждый фильм. Стоимость подписки всего 100 рублей в месяц и всё доступно онлайн. А главное, ты можешь смотреть самые последние фильмы с русской озвучкой. Например, вчера я искал «Мадам Клико» и «Претенденты», которые только ещё идут а прокате и к удивлению там нашел. Единственный серьезный минус, что для установки на телевизор пришлось прямо вспомнить, что я когда-то учился на программиста. Перевод ТВ в режим разработчика, настройка Tizen Studio, стыковка Mac с ТВ, подтверждение сертификата, настройка, конвертация и синхронизация виджета…Прямо пришлось включить мозг по полной (на сайте VoKino есть ролик на YouTube, но его записывал не Мистер Очевидность). В итоге, промучившись 1.5 часа, всё получилось. Зато теперь можно смотреть новые фильмы в крутом качестве. P.S. Я всегда был против пиратства, но сейчас те, кто в вводит санкции, сами виноваты.
Андрей Медведев 10.08.2024 11:03:46
#БИЗНЕС НЕ ТОРМОЖЕНИЕ ЛИ ЭТО? После финансового результата главный индикатор бизнеса, за которым я слежу, - это объем заключенных контрактов. В целом, если посмотреть за июнь и июль, цифра у нас более чем внушительная. Но если проанализировать глубже, это всё проекты и тендеры весны. Сейчас же у меня начинает складываться ощущение (пока скорее интуитивное), что идет некоторое замедление экономической активности. Речь не идет о каких-то прямо катастрофических изменениях, но тем не менее инвестиционный бум (а у нас оборудование - это ярко выраженный товар инвестиционного спроса), как-будто бы иссякает. Пока сложно понять, это структурное явление, или на это влияет замедление реализации крупных проектов из-за отсутствия людей, снижение скорости платежей за импорт, или причины более глубокие, и денег в экономике все же действительно становится меньше. Будем дальше следить за ситуацией. В этом году и в первой половине следующего у нас точно проблемой с загрузкой производства не предвидится. Но дальше производственные мощности и численность ПСМ существенно увеличаться (как обычно жалко, что это не происходит раньше, как минимум на полгода) и наша задача - их максимально загрузить, а это сильно зависит от ситуации в макроэкономике. Пока мыслю по-прежнему максимально позитивно, несмотря на высказанные опасения (стройки и инвестиции не останавливаются, а даже наоборот).
Андрей Медведев 07.08.2024 11:07:32
#БИЗНЕС ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОРОТИЛЫ Последний месяц мне регулярно приходится общаться с люди из инвестбизнеса (когда-то в молодости я тоже мечтал там оказаться). Обращаю внимание: это не я к ним прихожу, а они ко мне. Очень, я бы сказал, интересный слой общества, чем-то похожи по психологии на инфоцыган. Им кажется, что их главная задача - себя подороже продать. Приведу несколько примеров. Звонит мне мега-инвестор международного масштаба (надо, отметить, по рекомендации). «Расскажите о себе и дальше посмотрим, что с вами сделать» (ощущение собеседования). Ну ладно, мне не жалко рассказать о ПСМ. Дальше встречный вопрос: «А вы вообще что и кто?» - «Мы занимаемся проектами масштабирования и вывода бизнеса на новый уровень за счет своих больших связей и капитала». И обязательно надо добавить, что он сейчас улетает на Дальний восток и хочет войти в капитал четырех портов и т.д. Следующий деятель с идей: наш крупный клиент из списка Форбс заинтересован купить бизнес ПСМ. На вопрос: кто хочет купить - ответ: «Я вам пришлю первую десятку списка. Давайте поиграем в то, что это кто-то из них». Дальше - более прикладной случай. Обсуждаем уже конкретику по одному конкретному предприятию с инветбанком и человек вывозит: «Я структурировал десятки подробных кейсов, и мой опыт в многомиллиардных сделках поможет вам понять…» Ну а про людей, которые говорят, что до 2022 года они вели переговоры с Илоном Маском о строительстве завода Tesla в Ярославле, даже говорить не буду. Тут уже попахивает шизофренией. В целом в этом нет ничего такого, у каждого своя работа, но: 1 Люди слегка пересмотрели фильмы про Уолл-Стрит и оттуда заимствовали манеру поведения, а эмоционального интеллекта не хватает понять, что это не работает, а скорее вызывает негатив или смех. 2 В основном звонит руководитель департамента инвестиций (в департаменте он и канцелярский набор). Ты звонишь собственнику крупного бизнеса, так, может, стоит наоборот засунуть свои понты в ????? 3 Разговор на языке «мы принципиально понимаем ваш вопрос и даже его поддерживаем, но в силу своих корпоративных стандартов не можем на него ответить». Але, ты серьезно? Звони с конкретикой и это у тебя есть 2 волшебных минут, чтобы себя продать. Может, мне не везет с персонажами, но пока я рад, что работаю в промышленности, а не здесь. Как раз сразу после университета я рассматривал возможность пойти работать в ФинИнвестКонсалтингМенеджмент (название несколько изменено). Хотя уверен, что 23 года назад там все было по-другому, и финансовый уровень грамотности красных директоров позволял им такими речами втереться в доверие.
Андрей Медведев 02.08.2024 19:35:16
#БИЗНЕС ПСМ-КИТАЙ 20 ЛЕТ НАЗАД ???????? Сегодня давал интервью одному федеральному журналу по теме «Работа с Китаем». Попросили вспомнить мой первый опыт. В 2005 году, буквально через 4 месяца после основания бизнеса ПСМ, мне знакомый по Автодизелю предложил интересную сделку. Китайскому дилеру ранее были отгружены двигатели ЯМЗ, но пока шла сделка, там уже был построен совместно с американцами завод Cummins, и они стали не востребованы заказчиком (в то время, кстати, у китайцев своих нормальных моторов в принципе еще не было). Я поехал смотреть эти двигатели на склад в приграничный Хэйхэ. Для только что созданной компании рискнуть вписаться в какой-то непонятный блудняк было очень рискованно (да, и мне тогда было всего 25 лет и почти нулевой опыт бизнеса и переговоров). Я прилетел в Благовещенск, и при переправе на пароме меня чуть не задавила огромная толпа людей (до сих пор помню эти ощущения). Дальше мы приехали на склад на огромном белом Land Cruiser, достали металлические ломы и начали вскрывать деревянные ящики (выглядело со стороны это всё как кадры из фильма «Бандитский Петербург»). Осмотрели все двигатели: их фишкой было то, чтобы они были сделаны в модификации Э (экспортное исполнение), что тогда означало более качественную сборку и лучший контроль деталей. Потом мы с мистером Лю Джи Бином пошли к нему домой, чтобы отпраздновать День Луны. Он мне сказал, что я первый русский, который не пьет водку, который к нему приезжал. Представители заводов ЯМЗ, МАЗ и КрАЗ обычно туда приезжали прямо отрываться по полной, и он так привык вести переговоры с русскими. Мне рассказывали, что это Хэйхэ еще в 90-х было дремучей деревней, а когда я был, это уже был город с широкими дорогами и высокими домами (при этом почти во всем была полная безвкусица). В итоге мы решили выкупить у них 16 двигателей, а также они предложили купить дополнительно к ним 16 генераторов китайского производства с названием Син Гуан («Свет Звезды»). Мы прямо на месте решили, что надо ехать смотреть этот завод. Сели на большой черный Мерседес 500 и поехали на нем в Харбин. Дальше полетели в Шанхай, а дальше я даже не помню. Завод был по нынешним меркам довольно пещерный, ну примерно как российские производители генераторов. Дальше у нас с ними был большой бизнес около 3-4 лет. Мы неплохо поднялись (так как нас китайцы хорошо кредитовали, а для нас это было тогда сверхважно), да и как мы потом узнали, и мистер Лю Джио Бин на нас зарабатывал 2 конца. Потом мы нашли генератор с СП Shanghai Electric с американским Marathon несравнимого качества и даже дешевле. Дальше, ещё через 5 лет мы ушли к итальяским производителям до 2022 года, но это уже другая история.
Андрей Медведев 02.08.2024 00:28:17
#БИЗНЕС БОРЬБА ЗА РОСТ БИЗНЕСА Сегодня мне позвонил руководитель одного предприятия с предложением не переманивать сотрудников друг у друга. В целом мы нашли компромисс, так как конкретно в этом случае у нас не такие большие пересечения между собой. В общем же работодатели, может, и хотели бы о чем-то договориться, но сейчас это просто нереально (особенно в таких маленьких городах, как тот же наш Тутаев). Трудовые ресурсы - главный ограничитель роста бизнеса. Только у нас потребность около 200 человек в этом году. Причем потребность не философская, а предметная. и на нее завязано исполнение уже заключенных контрактов и график производства до конца 1 квартала 2025 года. Что будет в 2025 году? Сможет ли экономика страны позволить сохранить те же космические темпы роста, как в 2022-2024 году? Позволит ли экономика компаний прокормить резко возросшие заработные платы? На сколько сильно продолжат расти издержки (кредитная ставка, платежи за импорт, логистика и многое другое). Это, конечно, риторические вопросы и точного ответа реально никто не знает. Идет очень сильная переконфигурация экономики и трендов, а плюсом прилетают большие «черные лебеди» (кто например, знал, что так жестко и внезапно возникнут проблемы с платежами в Китай). ЧТО ВАЖНО: Пока еще не случилось ни одной безвыходной ситуации, и скорость адаптации даже растет. А главное - спрос на рынке есть и сейчас задача - найти ресурсы (трудовые и производственные мощности), чтобы обеспечить предложение. Так что в ПСМ каждый день выходят новые люди, платежи в Китай и Европу идут, новые цеха сдаются и строятся. P.S. Ситуация в бизнесе у меня ассоциируется с этим видео с отдыха. У меня искреннее удивление от того, что я с третьего раза смог встать и даже еду и не падаю. В моменте ты на крутом подъёме, а конец видео мне тогда ещё неизвестен ???? Но в итоге не так всё плохо и кончилось, если что…
Андрей Медведев 31.07.2024 01:43:03
#БИЗНЕС WB Очень интересно и немного тревожно (там происходит явно что-то непонятное) наблюдать про публичный скандал в WB. Компания действительно космических размеров для России. Лично мне всегда казалось, что Татьяна Бакальчук, возможно, не является реальным собственником этого бизнеса и что это красивая история про золушку с 7 детьми, которая ещё создала компания с больше чем 500 млрд. рублей годовой выручки, как минимум, не совсем правдива. Несколько раз пытался смотреть интервью Татьяны - не увлекало. И как-то это не раскрывало компанию, а наоборот, делало её еще более непонятной. Коллеги ездили на объекты распределительных центров (РЦ) WB, и там диалог весь о стройке был с Владиславом - мужем Татьяны. В Ярославле сейчас строится большой их РЦ и вроде как на важные переговоры приезжала сама Татьяна, причем рассказывали, что на обычном поезде, и она вела себя максимально демократично и просто. Про Russ узнал буквально недавно из-за запоминающихся рекламных плакатов, которыми завешена вся Москва: «любить и дружить по RUSSки». И когда начали говорить про их слияние с Wildberries, как и все, очень удивился. Ещё больше удивился от формулировки про: «об объединении с целью создания новейшей цифровой торговой платформы. Она должна стать конкурентом американскому Amazon и китайской Alibaba, а на ее базе собираются создать платежную систему для расчета в рублях по всему миру в обход SWIFT, а также цифровую банковскую сеть». В итоге происходящее сейчас с объединением, рейдерским захватом или чем-то ещё и выглядит очень странным, потому что, на мой взгляд, изначально там что-то мутное. А возможно, вся история с разводом и демонстративная открытость, чтобы отвлечь внимание от реальных событий. P.S. Как потребителю почему-то WB никогда не нравился. Я всегда пользуюсь Ozon или Яндекс.Маркет для техники.
Андрей Медведев 28.07.2024 07:51:19
#БИЗНЕС СТРОИМ БЕЗ ОСТАНОВКИ ???? В последнее 5 лет ПСМ постоянно находится в непрерывной строительной фазе. В 2019-2021 году был наш первый и главный объект в истории - новый завод ПСМ Прайм в Тутаеве с 2х этажным административно-бытовым корпусом (АБК). Для нас это был первый опыт строительства в гринфилд и вложения сразу нескольких сотен миллионов рублей в объект. Параллельно шел головной офис - 4 этажное здание в самом центре Ярославля (сдали в июле 2020). Дальше пошел в 2023 году Прайм 2, который полностью сдается в октябре, но с этой недели мы уже начинаем там работать. Также в прошлом году был инжиниринговый центр в Ярославле и газовая электростанция собственных нужд в Прайме. В этом и следующем году у нас уже идет и запланировано 7 строек одновременно: Завод ПСМ Красный Бор (его меньше всего развивали последние годы): 1. ПСМ Красный Бор - новый большой цех для сборки блочно-насосных станций (БНС). 2. Реновация всей площадки ПСМ Красный Бор (2 производственных корпуса, навесы, общая территория и малые архитектурные формы). 3. Энергоцентр собственных нужд или газовая котельная на 1.2-1.8 МВт. 4. Новый участок сборки электротехнической продукции. 5. Офисный центр и новая столовая. Завод Прайм: Прайм 3 - самый большой по размеру цех в Прайме для увеличения производства цельносварных контейнеров уже с 3х этажным АБК. Завод ПСМ Мастер: Расширения офисных, бытовых и производственных площадей завода ПСМ Мастер (к сожалению, последний возможный максимум - всего 800 м2). Причем везде не только проектирование, но и дизайн. Так как объектов действительно очень много и все они разные, то за стройку и её сопровождение у нас отвечает несколько разных подразделений: проектный директор, директор по персоналу, техническая дирекция, маркетинг. Кроме того, у меня ещё идет 2 личных стройки (одна казалось бы, не самая большая, но точно самая сложная в моей жизни). Когда-то мне казалось, что вот построим, и наконец-то это все закончится, а сейчас я понимаю, что если ты хочешь быстро и постоянно развиваться - это бесконечный процесс и после 7 строек будет ещё столько же, если не больше.
Андрей Медведев 23.07.2024 22:31:35
#ЖИЗНЬ НЕКУЛЬТУРНЫЕ РАЗЛИЧИЯ Буквально 2 недели назад, находясь в Китае, с нашим представителем Машей мы обсуждали, что новые поколения китайцев становятся более цивилизованными. Также она говорила, что за много лет жизни в Китае она ни разу не видела драк между людьми (хотя пьют они как не в себя). Вспоминаю, как ещё 10 лет назад мы сидели в новом красивом терминале аэропорта и китаец ел куриные лапы, срыгивая и сплевывая на идеально чистый пол. Сейчас же, конечно, встречаются проявления «китайской культуры»: высмаркиваться на все помещение, смотреть ролики TikTok на всю громкость в поезде или чавкать, но сильно все стало лучше. С чем мы столкнулись вчера. Мы сейчас находимся на Мальдивах и пришли на ужин в фантастическое место как из фильма Аватар. Рядом с нами сидит несколько семей китайцев, разодетых с ног до головы в D&G и Gucci. И вдруг видим, как маленький китайский мальчик и его сестра начинают бегать по пляжу с тапками в руках и со всей силы лупить беззащитных крабиков, пытаясь сначала их убить, а потом закопать в песок. Наши дети находятся просто в шоке от происходящего живодерства. Каролина рыдает, а Филипп готов к драке. Но мы сначала пытаемся привлечь официанта к происходящему варварству. Он подходит к их родителям, пытаясь сказать, что так делать не надо. Но папа-китаец просто начинает это всё снимать на видео, а мама ощущение, что сама решила в этом поучаствовать. В итоге сначала Яна подбегает и забирает у них краба, а потом я уже выкидываю его подальше в море, чтобы спасти от неминуемой гибели от бешеных китайских детей. Дальше к нам подходит ещё одна русская семья с детьми и тоже говорит, что в шоке от происходящего, а их 5 летний сын собирается на разборки. В итоге китайцы продолжают гулять по пляжу, но, к счастью, крабы уже смекнули и пытаются спрятаться, а дикие китайцы уходят с ужина.
Андрей Медведев 23.07.2024 12:44:55