Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Дизельные электростанции (ДГУ, ДЭС) 1100 кВт

  • В открытом исполнении или в контейнере
  • Многоагрегатные решения (параллельная работа)
  • Напряжением 400, 6300 или 10500 вольт

В каталоге ПСМ представлены дизель-генераторы собсвенного производства, производящие трехфазный электроток напряжением 400 В. А также высоковольтные электростанции, работающие на напряжениях 6300 В или 10500 В.

В составе любого генератора мощностью 1100 кВт – оригинальный импортный двигатель, определяющий рабочие характеристики всей установки.

Вам успешно может служить как единичная электростанция 1100 кВт (1375 кВА), так и энергокомлексы, состоящие из нескольких генераторов, работающих на общую нагрузку.

pdf ПСМ является крупнейшим производителем дизельных генераторов в России По совокупной мощности установок, выпущенных предприятием за год
450 кб

Опишите вашу задачу. Специалисты ПСМ подскажут какая техника вам подойдет

Отправить запрос

Модельный ряд электростанций ПСМ (ДГУ 1100 кВт):

Двигатель
Основная
мощность
Резервная
мощность
Напряжение
Расход топлива при 75% нагрузки
Сравнить
Двигатель: Baudouin
12M33G1400/5
Осн. мощность: 1000 кВт / 1250 кВА
Рез. мощность: 1100 кВт / 1375 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 165.1 л/ч
Двигатель: Perkins
4012-46TWG2A
Осн. мощность: 1000 кВт / 1250 кВА
Рез. мощность: 1100 кВт / 1375 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 201 л/ч
Двигатель: Hyundai (Doosan)
DP180LB
Осн. мощность: 1000 кВт / 1250 кВА
Рез. мощность: 1100 кВт / 1375 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 206.4 л/ч
Двигатель: Volvo Penta
TWD1643GE
Осн. мощность: 1000 кВт / 1250 кВА
Рез. мощность: 1100 кВт / 1375 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 183.2 л/ч
Двигатель: Cummins
KTA50G3
Осн. мощность: 1000 кВт / 1250 кВА
Рез. мощность: 1100 кВт / 1375 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 199 л/ч
Двигатель: Yuchai
YC6C1660-D30
Осн. мощность: 1000 кВт / 1250 кВА
Рез. мощность: 1100 кВт / 1375 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 223 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTA
Осн. мощность: 1020 кВт / 1275 кВА
Рез. мощность: 1122 кВт / 1403 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 198 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTA
Осн. мощность: 1020 кВт / 1275 кВА
Рез. мощность: 1122 кВт / 1403 кВА
Напряжение: 10500 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 198 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTA
Осн. мощность: 1020 кВт / 1275 кВА
Рез. мощность: 1122 кВт / 1403 кВА
Напряжение: 6300 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 198 л/ч
Двигатель: Perkins
4012-46TWG3A
Осн. мощность: 1080 кВт / 1350 кВА
Рез. мощность: 1188 кВт / 1485 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 217.1 л/ч
Двигатель: Yuchai
YC12VTD1830-D30
Осн. мощность: 1080 кВт / 1350 кВА
Рез. мощность: 1188 кВт / 1485 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 228 л/ч
Двигатель: Baudouin
12M33G1500/5
Осн. мощность:
Рез. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Напряжение: 400 В
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTA2
Осн. мощность: 1120 кВт / 1400 кВА
Рез. мощность: 1232 кВт / 1540 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 220 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTA2
Осн. мощность: 1120 кВт / 1400 кВА
Рез. мощность: 1232 кВт / 1540 кВА
Напряжение: 6300 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 220 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTA2
Осн. мощность: 1120 кВт / 1400 кВА
Рез. мощность: 1232 кВт / 1540 кВА
Напряжение: 10500 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 220 л/ч
Двигатель: Cummins
KTA50G8
Осн. мощность: 1120 кВт / 1400 кВА
Рез. мощность: 1196 кВт / 1496 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 220 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTAA2
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 230 л/ч
Двигатель: MTU
12V4000G23F
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 223 л/ч
Двигатель: Hyundai (Doosan)
DP158LD
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 214.5 л/ч
Двигатель: Yuchai
YC12VTD2000-D30
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 251 л/ч
Двигатель: Volvo Penta
TAD1641GE
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 223.5 л/ч
Двигатель: Baudouin
16M33G1700/5
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 249.1 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTAA2
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 6300 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 230 л/ч
Двигатель: Mitsubishi
S12R-PTAA2
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 10500 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 230 л/ч
Двигатель: Cummins
KTA50-GS8
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1340 кВт / 1675 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 238 л/ч
Двигатель: Cummins
KTA50-GS8
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1340 кВт / 1675 кВА
Напряжение: 6300 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 238 л/ч
Двигатель: Cummins
KTA50-GS8
Осн. мощность: 1200 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1340 кВт / 1675 кВА
Напряжение: 10500 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 238 л/ч
Двигатель: Perkins
4012-46TAG2A
Осн. мощность: 1204 кВт / 1500 кВА
Рез. мощность: 1320 кВт / 1650 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 231.1 л/ч
Двигатель: Cummins
QSK50-G4
Осн. мощность: 1232 кВт / 1540 кВА
Рез. мощность: 1355 кВт / 1693 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 258 л/ч
Двигатель: Cummins
QSK50-G4
Осн. мощность: 1232 кВт / 1540 кВА
Рез. мощность: 1355 кВт / 1693 кВА
Напряжение: 6300 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 258 л/ч
Двигатель: Cummins
QSK50-G4
Осн. мощность: 1232 кВт / 1540 кВА
Рез. мощность: 1355 кВт / 1693 кВА
Напряжение: 10500 В
Расход топлива при 75% нагрузки: 258 л/ч

Дизельные генераторы 1100 кВт применяются для основного или резервного электроснабжения на промышленных предприятиях, в населенных пунктах, лишенных центрального энергоснабжения, на нефтегазовых месторождениях, в датацентрах и объектах связи.

Каждая дизельная электростанция мощностью 1,1 МВт собирается на производственной площадке ПСМ. Мы сами производим агрегаты. Поэтому осуществляем продажу электростанций по выгодной цене.

Особое исполнение генератора позволяет использовать его в самых разных климатических зонах, даже в условиях Крайнего Севера. Утепленный контейнер, спроектированный в собственном конструкторском центре ПСМ обеспечивает высокую эффективность работы оборудования в любых обстоятельствах. Дизель-генератор 1100 кВт также может быть укомплектован многочисленными дополнительными опциями.


Заказать дизельный генератор просто:

  • Необходимо определиться с маркой двигателя, на базе которого будет работать генератор
  • Выбрать исполнение: открытое, кожух или контейнер. При необходимости добавить лыжи или прицеп.
  • Укомплектовать опциями и системой управления: определить степень автоматизации, установить климатические опции.

Менеджеры ПСМ подробно проконсультируют и направят коммерческое предложение

ПУДОВКИН Дмитрий
Руководитель проектов
ПУДОВКИН Дмитрий

Если вам необходима не серийная модель, а специальная комплектация, то предлагаем заполнить опросный лист

Компания ПСМ - лидер малой энергетики России

Полный цикл производства дизельных генераторов

  • Проектирование
  • Закупка комплектующих напрямую у отечественных и импортных производителей
  • Металлообработка (производство кожухов, контейнеров)
  • Сборка и пакетирование электростанций

100% поддержка владельцев ДГУ

  • Доставка в любую точку России и СНГ
  • Обслуживание оборудования на месте эксплуатации
  • Консультации по телефону и электронной почте
  • Поставка расходных материалов, запчастей, ЗИП

Пакетирование электростанции 1100 кВт

Для размещения электростанций большой мощности мы предлагаем контейнеры собственного производства:

Контейнеры «Север-М» (на базе морских контейнеров)

  • Обеспечивают защиту от атмосферных осадков
  • Позволяют эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Предотвращают доступ посторонних лиц к технике
  • Позволяют начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требуют подготовки помещения
  • Обеспечивают комфортные условия работы обслуживающего персонала
Подбробнее о контейнерах «Север-М» производства ПСМ

Цельнометаллические контейнеры

В дополнение к функциям контейнера «Север-М»:

  • Дают больше пространства внутри для свободного прохода, доступа к узлам
  • Позволяют устанавливать объемное дополнительное оборудование без нарушения транспортных габаритов
  • Снабжены дополнительным утеплением и соответствуют сложным теплотехническим требованиям (например, нормам Роснефти)
Подбробнее о цельнометаллических контейнерах производства ПСМ

Остались вопросы? Присылайте их нам — специалисты ПСМ дадут грамотную и полноценную консультацию

Отправить запрос

Рекомендуем

Если вы затрудняетесь с выбором, то предлагаем полезные статьи от экспертов ПСМ


Электростанции других мощностей:

Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#БИЗНЕС WIN-WIN Даже не ожидал такого интереса, который вызвал мой пост «НЕ ПРОЩЕЛКАЙ СВОЕ БУДУЩЕЕ». Сейчас нахожусь в нескольких предметных диалогах. Решил написать ещё одну идею. Первый пост был про работу в структуре ПСМ, и это для меня всегда предпочтительный вариант. Но также рассматриваю еще 2 типа сотрудничества (люди и ситуации разные): 1. Условно агентское. Если вы мне помогаете заключить контакт, партнерство, знакомство, выход на нужных людей и т.д., то у всех всё будет хорошо. 2. Если у вас есть интересный стартап или небольшой бизнес в СМЕЖНОЙ с ПСМ отрасли, направлении или продукте, то мы можем объединить усилия. «Идеи рождают деньги». Поэтому пишите @psmmedvedev777, побазарим. Повторюсь, мне может быть интересно или нет, это мой выбор.
Андрей Медведев 27.01.2025 12:30:04
#БИЗНЕС ДНК ПСМ Специально мои мысли сразу к презентации не выложил, интересно было почитать комментарии великих маркетологов и HR-ов. 1. Не первый раз к нам приезжают большие компании специально посмотреть корпоративную культуру и HR-инструментарий (как и на этой неделе) и мне кажется, это о многом говорит. 2. Первично это не маркетинговая тема по продвижению компании, а HR система, которая сейчас о том, что: «Условия труда на любой площадке от Москва Сити до Тутаева у сотрудников были одинаковые», «была возможность для самореализации» и многое другое. 3. HR ПСМ - это огромная современная система. Директор является трендсеттером и ментором. Но ещё есть много заряженных девчонок, которые отдельно курируют корпоративные мероприятия, обучение, культуру безопасности (охрана труда 2.0, и она у нас внутри HR). 4. У нас есть люди, которые работали в западных компаниях и Schneider, Velux, 3M, и я очень уважительно отношусь к их корпоративным культурам (я сам был частью CAT недолго после универа). Но у нас не было и нет задачи взять за базу их стандарты и переделать под себя. 5. ДНК ПСМ - это про создание атмосферы работы и сотрудничества и культуры компании. Несколько лет назад мы многое не могли себе позволить, но сейчас будет большой прорыв, направленный на поднятие планки инвестиций в людей. 6. При этом у нас очень, очень интенсивный труд с большим количеством влетов новых задач и проектов и высокими требованиями. И нормально, что это не всем подходит. В прошлом году мы набрали более 300 человек, и в этом году не мало вакансий, и мы стараемся даже при массовом наборе не изменять своим принципам и ДНК.
Андрей Медведев 25.01.2025 02:30:50
#БИЗНЕС АМЕРИКАНСКИЙ БИЗНЕС На этой неделе ездили с собственником очень крупной девелоперской и производственной компании по нашим заводам. У него помимо огромного бизнеса в России также есть масштабный бизнес в США. Если кратко интересные мысли: 1. Огромное поле для реализации своих идей. Хочешь добавить газ в поле - добывай, хочешь майнить - майни. Да все что угодно. Есть настоящий культ предпринимательства. 2. Есть большая поддержка развития предпринимательства. Если у тебя интересная идея, за тебя будут конкурировать штаты, где тебе делать бизнес. 3. В США тебе никто не будет показывать свой завод и подробно обо всем рассказывать (как мы вчера), так как это страна капитализма. Все думаю, что ты можешь украсть идею, технологию и т.д. 4. Огромные проекты и рынок. Если это склад, то сразу сотни тысяч метров, если ЦОД, то сотни мегаватт. 5. На его бизнесе в Америке то, что он русский, не сказалось никак. Я на самом деле очень хочу когда-нибудь тоже сделать там какой-то бизнес-проект. Понятно, что в области производства дизель-генераторов ловить там нечего. Но в области, инжиниринга, думаю может сложиться. Хотя это безумно конкурентный огромный рынок, на который очень тяжело попасть. Смотрел в одном интервью Токовинин, основатель AmoCRM, рассказывал, как он потратил безумное количество времени в Калифорнии с абсолютно нулевым результатом. Плюс бюрократия в некоторых вопросах хуже, чем у нас. И безумно дорогой человеческий труд. Так что если кого-то решаться там что-то мутить, то делать это сверх осознанно и продуманно, а то можно убить не только кучу времени, но и денег ????
Андрей Медведев 23.01.2025 06:47:06
#БИЗНЕС ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ Мне много в этом году сказали приятных слов про впечатляющие результаты бизнеса ПСМ в последние годы. Но ничего бы этого не было, если бы не наша команда. Впереди нас ждет (в этом точно никто не сомневается) много крутейших и интереснейших проектов в ближайшие 50 лет. Спасибо за совместную работу и поздравление.
Андрей Медведев 22.01.2025 03:03:17
#БИЗНЕС СЧАСТЛИВЫЕ ЛЮДИ Я искренне уверен, что предприниматели, которые каждый день встают с утра создавать - это одни из самых счастливых людей на земле. Вот лично я так искренне уверен, что моя главная миссия - это созидание, а не зарабатывание денег или какие-то другие экономические материи (может это и фигня на самом деле, но здесь главное верить, и тогда наступит момент, что ты сделаешь что-то большое и великое). Но при этом счастье надо поддерживать постоянной вовлеченностью и упорным трудом. Предпринимательство, несмотря на все проблемы и геморрои - это 100 % одна из самых счастливых профессий на земле. Недавно в интервью когда-то очень уважаемый мною предприниматель, основатель Евросети (а он реально талант) рассказывал, что когда он переехал в Великобританию, он не работал 1.5 года. Просто гулял, отдыхал. Потом ему было очень тяжело снова вернуться в большой бизнес. Он даже сказал, что так и не получилось ментально вернуться в тот ритм и темп, который был когда-то в России. Я думаю абсолютно также, что надо быть всегда в рабочем ресурсе, за исключением коротких отпусков и выходных. Иначе ты утратил мотивацию и спекся. Как говорит моя жена, что уже вечером в пятницу у меня начинаются мысли, что развитие бизнеса остановилось и я расслабился. Не осуждаю людей, которые вышли с работы и забыли о ней, но я не представляю свою жизнь по-другому. Недавно думал о том где бы я себя видел на пенсии. А потом подумал, что я не представляю себя на полноценном постоянном отдыхе без работы, проектов и прожектов. Кто-то мне говорит, что для меня это как наркотик. Возможно, так и есть, но это и есть настоящий предпринимательский дух, и у кого его нет, тот и осуждает эту зависимость.
Андрей Медведев 20.01.2025 06:47:06
#БИЗНЕС СЧАСТЛИВЫЕ ЛЮДИ Я искренне уверен, что предприниматели, которые каждый день встают с утра создавать - это одни из самых счастливых людей на земле. Вот лично я так искренне уверен, что моя главная миссия - это созидание, а не зарабатывание денег или какие-то другие экономические материи (может это и фигня на самом деле, но здесь главное верить, и тогда наступит момент, что ты сделаешь что-то большое и великое). Но при этом счастье надо поддерживать постоянной вовлеченностью и упорным трудом. Предпринимательство, несмотря на все проблемы и геморрои - это 100 % одна из самых счастливых профессий на земле. Недавно в интервью когда-то очень уважаемый мною предприниматель, основатель Евросети (а он реально талант) рассказывал, что когда он переехал в Великобританию, он не работал 1.5 года. Просто гулял, отдыхал. Потом ему было очень тяжело снова вернуться в большой бизнес. Он даже сказал, что так и не получилось ментально вернуться в тот ритм и темп, который был когда-то в России. Я думаю абсолютно также, что надо быть всегда в рабочем ресурсе, за исключением коротких отпусков и выходных. Иначе ты утратил мотивацию и спекся. Как говорит моя жена, что уже вечером в пятницу у меня начинаются мысли, что развитие бизнеса остановилось и я расслабился. Не осуждаю людей, которые вышли с работы и забыли о ней, но я не представляю свою жизнь по-другому. Недавно думал о том где бы я себя видел на пенсии. А потом подумал, что я не представляю себя на полноценном постоянном отдыхе без работы, проектов и прожектов. Кто-то мне говорит, что для меня это как наркотик. Возможно, так и есть, но это и есть настоящий предпринимательский дух, и у кого его нет, тот и осуждает эту зависимость.
Андрей Медведев 19.01.2025 09:41:36
#БИЗНЕС НА ШАГ ВПЕРЁД Смотрел недавно одно интервью, и мне понравилась логика рассуждения бизнесмена относительно целеполагания. Для объяснения воспользуюсь известной всем терминологией из школьных задач по математики. Сейчас мы находимся в точке A и обычно мы планируем точку B, в которой мы хотим находится через несколько лет. Буквально недавно я писал пост под названием «ПИСЬМО В БУДУЩЕЕ», как я хотел бы видеть компанию в 2030 году (точка B). Так вот, исходя из этой логики, надо поставить более долгосрочные цели - точку C и проанализировать через эту призму уже точку B. Возможно частей целей не ведут в правильном направлении, а ведут или сильно в бок, или даже отдаляют их. Такое супер долгосрочное мышление позволяет не сворачивать с пути к глобальным жизненным целям. Хотя понятно, что та же политика может существенно скоректировать и точку C (например задача стать глобальной для российских компаний практически утопична не только сейчас, но и на много лет вперёд). Постараюсь подумать про каждую из целей как должно быть в идеальной мечте, а не через 5 лет, так как они, с одной стороны, довольно быстро пройдут, а с другой - может просто не хватить всей жизни, чтобы прийти в точку C, так как ты не пытаешься найти максимально короткий путь. Получился в какой-то мере философский пост (мне это не свойственно). Но, видно, январские праздники на прекрасном острове в море сподвигли меня на такие рассуждения. Сегодня же мы все снова окунаемся в мир реальной жизни. ПСМ ждет первый квартал 2025, не менее горячий, чем был декабрь 2024.
Андрей Медведев 09.01.2025 06:34:13
#БИЗНЕС ЦЕЛИ 2025 ???? Пока вчера бегал 10 км, подумал о формулировке целей на этот год. В целом я к этому отношусь довольно просто (иногда формулирую, иногда забываю/забиваю). У ПСМ, конечно, есть бизнес-план на год, и там есть четкие цифры. Но, во-первых есть и другие цели, кроме ПСМ, а во-вторых в 2024 году мы существенно пересматривали план в середине года в сторону увеличения. Надеюсь и в этом нас ждет такой же сценарий ???? Если кратко, вот что я сформулировал (заодно запишу это сюда): 1. Бизнес ПСМ. Мы должны вырасти минимум на 30 % (сейчас база большая и х2 роста невозможно дальше добиться). Остальное по направлениям ещё распишу отдельно. 2. Новый электротехнический актив ПСМ. Закончить сделку по приобретению, сформировать управленческую отчетность и функциональные планы на 2026 год. 3. Действующие бизнесы, не ПСМ. Освоить производство инжинирингового продукта (сейчас обработка металла) и найти модель бизнеса для логистического оператора. Напишу о каждом из них подробно. 4. Бизнес-стартапы. Открыть минимум 2 стартапа (по одному уже есть идея). Также сформировать в ПСМ фабрику внутренних стартапов. 5. Иностранные компании. Важный момент - это запустить, наконец, Дубай по уму и, возможно, открыть ещё одну компанию в новой юрисдикции. Остальные единицы у нас работают и активно используются в международном бизнесе. 6. Образование. Хочу попробовать в Сколково. Либо поступить на Executive MBA или пройти 2 модульных обучения. 7. Спорт (топливо для энергии ????). Подтягиваться 17 раз и пробежать 5 забегов (10 км из 45-00 или 21.1 км из 1:42). 8. Путешествия. У меня теперь есть обязательные бизнес-путешествия: Китай, Кыргызстан, Дубай. В этом году думаю попробовать Индию в плане бизнес-поездки. 9. Книга. Я несколько лет думал об этом и не решался. Но в этом году хочу постараться сделать базу, чтобы в следующем году выпустить. На самом деле для меня главное - найти баланс и чтобы никакая сфера жизни не страдала, поэтому любой ценой и нет задачи всё успеть. Выпьем за сбычу мечт и достижение целей ????
Андрей Медведев 03.01.2025 12:00:29
#ЖИЗНЬ КАНАЛЬНЫЙ КОНКУРС В 2025 году постараюсь, чтобы моя канал был более активен, продуктивен и интересен подписчикам. Так вот, решил в связи с этим узнать, какой пост был самым запоминающимся для вас и какая информация была реально полезна. Как настоящий блогер ???? даже объявлю конкурс. Кто напишет наиболее развернуто и конструктивно, тот получит ПСМ-Мерч (здесь всё, что выпущено в первой коллекции): 1. Дождевик «Генератор идей» (многие считают, самая яркая вещь). 2. Футболку «Мастер топит за металл» (каждая имеет индивидуальный номер). 3. Термокружка «Сохраняем тепло» (между прочим последний экземпляр).
Андрей Медведев 02.01.2025 04:36:19
#ПСМ С НОВЫМ ГОДОМ ???????????????????? Пусть в 2025 году «Реальная любовь» окружает вас во всем: от вдохновляющих идей в работе до душевной теплоты в личной жизни. Как в одноименном фильме, пускай любовь будет повсюду: в смелых решениях, новых проектах и каждом радостном мгновении. Режиссер и голос: Даша Соловьева (координатор отдела рекламы) Автор идеи: Таня Астахова (маркетолог-аналитик) Мой помощник: Ира Фаттахова (директор по закупкам)
Андрей Медведев 31.12.2024 11:14:18