Наполнительные и опрессовочные агрегаты (АН, АО, АНО) с доставкой по Москве и России
Предлагаем оборудование собственной разработки:
- Наполнительные агрегаты типа АН
- Опрессовочные агрегаты типа АО
Агрегаты предназначены для обслуживания нефтегазовых трубопроводов. С помощью установок ПСМ проводят гидравлические испытания магистралей, тестируют их на прочность и герметичность, осуществляют промывку и очистку полости.
Инжиниринговый центр ПСМ провел модернизацию моделей, которые выпускались ранее на заводах советского периода. Станции ПСМ имеют улучшенные рабочие характеристики, они могут создавать большее рабочее давление и/или имеют лучшее соотношение напора и подачи по сравнению с оборудованием, выпускавшимся ранее.
Агрегаты серий АН и АО соответствуют техническому регламенту таможенного союза: ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Агрегаты наполнительные АН
Предназначены для промывки и очистки полости магистральных и промысловых трубопроводов.
Преимущества наполнительных агрегатов ПСМ:
- индивидуальный подход к требованиям заказчика;
- наличие механизма отбора мощности с механизмом выключения сцепления импортного производства, что позволяет включать и отключать насос, не останавливая двигатель для облегчения запуска агрегата;
- применение толкающей крыльчатки вентилятора предотвращает засорение радиатора и подкапотного пространства
- применение радиатора с увеличенной теплоотдачей для улучшения охлаждения подкапотного пространства, при этом возможна работа агрегата с закрытыми люками
- наличие встроенного шкафа для размещения одежды, запчастей, ключей
- возможна установка системы дозаправки топлива и масла (для обеспечения непрерывной работы до 120 часов без обслуживания)
Модельный ряд и технические характеристики:
Исходя из диаметра трубопровода, способа промывки и производительности наполнительных агрегатов возможны следующие варианты их использования:
- поодиночке
- группами, в которых агрегаты подключаются параллельно (режим большой подачи) или последовательно (режим большого напора)
Ведомственные строительные нормы (ВСН 011-88) рекомендуют следующие модели наполнительных агрегатов : АН-261, АН-501, АСН-1000. Наиболее распространенные из выпускаемых в России агрегатов имеют следующую номенклатуру: АН-250, АН-301А, АН-501М, АН-501М(Б), АСН-1000, АО-181; в последовательном режиме работы используют наполнительные агрегаты АН-301А.С (исполнение второго насоса со стальным входом).
| Модель | Номин. подача, м3/ч | Номин. напор, м | Частота вращения в рабочей точке, об/мин |
Двигатель | Насос | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| АН-301 | 300 | 240 | 1700 | типа ЦНС | Узнать цену | |
| АН-302 | 300 | 300 | 1450 | типа ЦНС | Узнать цену | |
| АН-501 | 450 | 170 | 1780 | ТМЗ | типа ЦН | Узнать цену |
| АН-701 | 700 | 200 | 1800 | Hyundai (Doosan) | типа ЦНС | Узнать цену |
| АН-1000 | 1000 | 200 | 1475 | Cummins | типа ЦНС | Узнать цену |
Мы предлагаем купить наполнительные агрегаты агрегаты типа АН как традиционной сборки на базе двигателей отечественного производства ЯМЗ и ТМЗ, так и с импортными дизельными двигателями Hyundai (Doosan) (Южная Корея).
Все агрегаты наполнительные производства ПСМ комплектуются центробежными насосами типа ЦНС или ЦН.
Принцип работы:
При строительстве магистральных трубопроводов применяют агрегаты, создающие напор 1-2 МПа при производительности 70-1000 м3/ч. Очистка полости трубопроводов в соответствии с ВСН 011-88 может проводиться либо с использованием пропускных или разделительных устройств (поршней) или без них.
При промывке с применением очистительных устройств наполнительный агрегат должен обеспечить движение поршня со скоростью не менее 1 км/ч, при промывке без пропуска очистительных устройств скорость потока жидкости должна составлять не менее 5 км/ч.
При работе наполнительных агрегатов параллельно в общую магистраль производительность установки увеличивается пропорционально количеству агрегатов. Последовательный режим работы наполнительных агрегатов позволяет увеличивать или поддерживать давление (например, при перекачивании жидкости на большом расстоянии); при этом насос второго агрегата должен иметь специальный стальной вход. Для насосов без специального стального входа допускается использование второго насоса в качестве подпорного (в случае, если потери давления на напорной магистрали, проложенной от первого насоса до второго такие, что избыточное давление на всасывающем патрубке второго насоса не превышает 3 атм). При испытании трубопроводов больших диаметров (1220-1420 мм) используют группы наполнительных агрегатов общей производительностью до 1500-2000 м3/ч (4-5 машин), которые монтируют через каждые 75-100 км.
Агрегаты опрессовочные АО
Предназначены для проведения гидравлических испытаний магистральных и промысловых трубопроводов на их прочность и герметичность.
Состав установки:
Агрегаты опрессовочные комплектуются дизельными двигателями ЯМЗ и поршневыми насосами. По желанию заказчика возможна комплектация агрегата трубопроводами высокого давления.
Простота конструкции двигателей ЯМЗ, а также накопленный опыт эксплуатации и большой парк запасных частей позволяют без ограничений применять эти моторы в любых климатических условиях.
Поршневые насосы предназначены для нагнетания различных жидких сред при проведении цементирования скважин и промывочно-продавочных работ в процессе бурения и ремонта. Отличительные особенности насосов этого типа:
- Литой корпус и гидроблок обладают повышенной жесткостью.
- Для увеличения износостойкости штоки покрыты твердым хромом.
- Применена специальная рецептура РТИ с высокой износостойкостью.
- Конструкция клапанов позволяет полностью исключить вероятность «недопосадки» на седло.
- Применение бронзовых накладок крейцкопфов позволяет значительно снизить износ направляющих станины.
- Применение специальных материалов и конструкция червячного колеса значительно повышают надежность узла.
Модельный ряд и технические характеристики:
| Модель | Предельная настройка предохранительного клапана давления, МПа | Идеальная подача при 1800 об/мин двигателя, м³/ч | Двигатель | Насос | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| при наименьшем давлении | при наибольшем давлении | при наименьшем давлении | при наибольшем давлении | ||||
| АО-181 | 4,5 | 32 | 3,5 | 26 | ЯМЗ | Поршневой насос | Узнать цену |
Принцип работы:
Для проведения гидравлических испытаний магистральных и промысловых трубопроводов на их прочность и герметичность внутри трубопроводов создают давление водой или жидкостями с пониженной температурой замерзания до показателей 1,1 от рабочего давления. Время выдержки под испытательным давлением должно составлять 24 ч.
Проекты ПСМ
Варианты исполнения
Для обеспечения защиты наполнительных и опрессовочных агрегатов от неблагоприятных погодных условий, механических повреждений, а также для удобства их транспортировки ПСМ предлагает поставку оборудования в различных видах исполнения:
Погодозащитный капот
- Защищает оборудование от неблагоприятных внешних воздействий и осадков
Возможно изготовление капота на всю установку или только на двигатель
Контейнер
- Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
- Предотвращает доступ посторонних лиц
- Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
- Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала
Выпускаются двух видов - из утепленных сэндвич-панелей и на базе морских контейнеров.
Лыжи
- Подходят для транспортировки волоком по сложному рельефу (болото, подтаявшая вечная мерзлота, зимник, грунтовка, глина, тайга).