Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Газопоршневые установки для переоборудования газовых котельных

  • Снижает стоимость электричества для собственных нужд котельной
  • Уменьшает расходы на подогрев воды
  • Повышает надежность энергосистемы
Оставить заявку

Для производства тепловой энергии котельной нужно не только топливо (газ, уголь, мазут), но и электричество для питания сетевых насосов, тягодутьевых машин котлов, шкафов управления. Чтобы произвести 40 Гкал*час, котельная потратит 1 МВт электричества из сети на собственные нужды. Котельные, которые отапливают жилые дома и социальные объекты, получают энергию по льготному тарифу. Производственные котельные, которые обогревают заводские цеха и производят тепло для технологических нужд, льгот не имеют и ищут способы сэкономить. Один из таких способов – использовать газопоршневую установку для генерации электричества для нужд объекта.

ГПУ уменьшает стоимость кВт*час

Газ – это дешевое топливо для производства электричества, поэтому при полном или частичном переходе на собственную генерацию можно снизить стоимость кВт*час до 2 - 4,5 рублей. Для подключения требуется согласовать технические условия на присоединение к газопроводу низкого или среднего давления.

53,7%
на
выросла стоимость сетевого электричества для предприятий с максимальной мощностью от 670 кВт до 10 МВт, выбравших для расчетов 3 ценовую категорию, присоединенных к электрическим сетям высокого уровня напряжения (ВН – 110 кВ) с 2015 по 2020 годы по данным ПАО «Мосэнергосбыт».
Как на предприятии снижают стоимость электричества за счет собственной генерации

ПСМ сделал расчет возможной экономии на электрической энергии для машиностроительного предприятия в Калуге.

Сравниваем закупку электричества
из сети и собственную генерацию
Считаем расходы на электричество в год
Годовое
энергопотребление
5 472 000 кВт*час
Сетевое электричество
Сетевое электричество
6,5 рублей
за 1кВт*час
35,5 млн. рублей
Для генерации нужного
объема энергии потребуется
2 280 960 м³
Природный газ
Природный газ
6,8 рублей
за 1000 м³
15,5 млн. рублей

Если предприятие перейдет на собственную генерацию, то уже за 2 года окупит вложения в газопоршневое оборудование.

Экономия появляется в первый год владения станцией и увеличивается от года к году.

Год владения
1-ый
1
2-ый
2
3-ый
3
4-ый
4
5-ый
5
6-ый
6
Стоимость 1 кВт*час
2.90
2.62
2.57
2.78
2.52
1.95

Снижение стоимости электричества в течение 6 лет

1,95
рубля
стоимость производства 1 кВт*час с помощью ГПУ из расчета экономической эффективности для машиностроительного предприятия в Калуге. В стоимость входят расходы на газ, техническое обслуживание, амортизация, налоги.

Такой экономии можно добиться только в случае, если газопоршневая установка отработает до капитального ремонта без аварий. Для этого необходимо регулярно проводить ТО, не допускать недогрузки и критической перегрузки станции (оптимальная загрузка ГПУ – 75-100%) и выбирать надежный двигатель.

Двигатель – самая дорогостоящая часть станции. От его работы зависит окупаемость всего проекта. При правильном пакетировании ГПУ в блок-контейнер и регулярном техническом обслуживании, электростанция будет работать без аварийных остановов в течение всего срока службы. Мировые производители газовых двигателей предлагают модели с ресурсом до капитального ремонта до 80 000 моточасов. Срок службы до списания у таких двигателей около 25 лет. Такой показатель относится только к новым двигателям. Если для станций используют б/у узлы или no name-бренды, то срок безотказной работы, ресурса двигателя и, следовательно, окупаемость сложнее спрогнозировать.

Двигатели, которые используют для ГПУ в России

Диаграмма
Jenbacher
MWM
CAT
MAN
MTU
TEDOM

Поставки газовых двигателей в Россию в 2019 году. Данные из таможенной статистики.

Кроме двигателей, которые изначально проектировались под газовое топливо, на рынке есть станции на дизельных двигателях, конвертируемых под газ. Такие двигатели отличаются меньшим ресурсом, требуют более частого ТО.

Jenbacher
MWM
MAN
MTU
Siemens
Переделанный под газ
дизельный двигатель
Мощность, кВт
Jenbacher: 600-4400
MWM: 800-4400
MAN: 60-500
MTU: 1000-2500
Siemens: 400-1500
Переделанный под газ дизельный двигатель: до 300
Особенности конструкции
Jenbacher, MWM, MAN, MTU, Siemens: Жаростойкие металлы для блока цилиндров, особенная конструкция узлов, обеспечивающая более эффективное сгорание и охлаждение
Переделанный под газ дизельный двигатель: Обычный дизельный ДВС
Ресурс до капитального ремонта, моточас
Jenbacher: 80000
MWM: 63000
MAN: 50000
MTU: 63000
Siemens: 50000
Переделанный под газ дизельный двигатель: до 10 000
Межсервисный интервал, моточас
Jenbacher: 3333
MWM: 4000
MAN: 1000-1500
MTU: 2000
Siemens: 1500
Переделанный под газ дизельный двигатель: 250-500

ГПУ уменьшает расходы на подогрев воды

Газопоршневая установка помогает использовать для догрева воды тепло работающего двигателя и выхлопных газов. Для этого газовую станцию на заводе-производителе оборудуют системой утилизации тепла (СУТ). В систему входят котлы-утилизаторы, теплообменники и обвязка из трубок, которые снимают тепло с рубашки охлаждения и выхлопных труб и догревают теплоноситель до нужной температуры. Это снижает затраты на подогрев воды.

Система утилизации тепла управляется автоматически. Для настройки программы нужна тепловая схема предприятия и данные о температуре, которая требуется на выходе из системы.

В базовой комплектации за работу СУТ отвечает программируемое реле. Дополнительно можно настроить дистанционный мониторинг. Оператор в режиме реального времени увидит все состояния системы:

Как на практике экономит система утилизации тепла

Высоковольтный энергокомплекс производства ПСМ

Высоковольтный энергокомплекс производства ПСМ на базе двигателей MWM с системой утилизации тепла

Для Вологодского подшипникового завода в 2014 году завод ПСМ реализовал проект газопоршневой установки с модулем утилизации тепла. Предприятие было подключено к ТЭЦ и использовало полезную тепловую энергию ГПУ, чтобы подогревать обратную воду. В результате разница между счетчиками учета тепловой энергии на входе и на выходе была минимальной, и завод существенно экономил на оплате ресурсов.

Когенерационные установки

ГПУ повышает надежность работы котельной

Использование двух источников энергии: сети и газовой станции позволяет настроить систему резервирования и уменьшить риск блэкаутов. Для настройки необходимо, чтобы все агрегаты были оборудованы электронной системой управления.

1. Режим работы параллельно с сетью: нагрузка распределяется между сетью и станцией.

Состав оборудования:

  • газопоршневая станция с СУЭМ,
  • шкаф сетевого контроллера/аналогичное устройство. В случае резкого падения нагрузки это оборудование не допустит экспорта мощности от ГПУ в сеть, который мог бы привести к санкциям от сетевых поставщиков энергии.

Опционально:

  • нагрузочный модуль для догрузки ГПУ до 50% (минимальная продолжительная нагрузка регламентируется заводами-производителями).
Нагрузочные модули

2. Островной режим: основной источник - ГПУ, резервный - сеть.

Состав оборудования:

  • газопоршневая станция с СУЭМ,
  • шкаф АВР/встроенный АВР/модернизация АВР заказчика. На время технического обслуживания или нештатной ситуации на станции система автоматически перебрасывает нагрузку на сеть.

Опционально:

  • нагрузочный модуль для догрузки ГПУ до 50% (минимальная продолжительная нагрузка регламентируется заводами-производителями). Нагрузочные модули могут быть необходимы при островном режиме работы ГПУ на переменную нагрузку.
Нагрузочные модули

3. Гарантированная система энергоснабжения: основной источник – сеть/ГПУ (параллельная работа или островной режим), резервный – ДГУ, ИБП.

Подходит для котельных, остановка которых недопустима:

  • электроприемники I категории;
  • промышленные производства, где котельные производят пар для технологических нужд;
  • котельные в северных широтах, когда остановка из-за отсутствия электричества более чем на 1-2 часа может привести к перемерзанию труб.

Состав оборудования:

  • газопоршневая станция с СУЭМ,
  • дизель-генератор с СУЭМ,
  • шкаф АВР/встроенный АВР/модернизация АВР заказчика,
  • ИБП.

Опционально:

  • нагрузочный модуль для догрузки ГПУ до 50% (минимальная продолжительная нагрузка регламентируется заводами-производителями). Нагрузочные модули могут быть необходимы при островном режиме работы ГПУ на переменную нагрузку.
  • контейнерное топливохранилище и система дозаправки для дизель-генератора.
Дизель-генераторы для резервирования

ГПУ совместима с АСУ ТП котельной

Установки ПСМ и отдельные подсистемы станций оснащены электронными системами управления, что позволяет внедрить ее существующую в АСУ ТП по протоколу Modbus (RS-485), Profibus.

Как на практике внедряется АСУ ТП

Высоковольтный энергокомплекс производства ПСМ

В 2019 году завод ПСМ поставил на Тэдинском месторождение энергокомплекс общей мощностью 3,2 МВт. Кроме пусконаладочных работ специалисты провели разработали АСУ ТП для резервирующей системы энергоснабжения. Система объединила энергокомплексы и дизельные электростанции разных производителей, топливохранилища, дополнительные системы КТП.

Для расчета эффективности ГПУ для котельной

До начала проекта инженеры ПСМ подбирают варианты оборудования и рассчитывают сроки окупаемости проекта. Для этого заказчик предоставляет график нагрузок, электрические и тепловые схемы, стоимость ресурсов (сетевое электричество, газ).

После расчета можно сделать выводы:

  • прогноз экономии от установки газовой станции;
  • срок окупаемости проекта;
  • критерии для подбора оборудования.

Остались вопросы?

ЖАВОРОНКОВ Алексей
Директор офиса в г. Москва
ЖАВОРОНКОВ Алексей
моб.тел. +7 (925) 170-84-81
Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#ПСМ Я РАБОТАЮ НА ЗАВОДЕ И ГОРЖУСЬ ЭТИМ Недавно наш маркетинг показывает мне как, наш слоган, который мы используем (и гордимся этим) в HRе и мерче, решили использовать другие ярославские производители. Ну, с одной стороны, не очень приятно, когда у тебя что-то в наглую плагиатят (конечно хочется сказать более грубо - пи..ят). Но если уж ты это делаешь, то хотя бы не превращай это в колхоз. Наша идея была в популяризации работы на Заводе, а не типичном совковом восприятии, как у коллег (ни в коей мере не хочу обидеть Наталью Егорову).
Андрей Медведев 18.04.2025 06:13:08
#БИЗНЕС MIDDLE EAST ENERGY ⚡️ Уже 15 лет (кроме пандемии) езжу на энергетическую выставку в Дубай - это главная мировая выставка на нашем рынке оборудования. Цели были разные за эти годы. В начале просто узнать, кто существует в мире и что производит, потом наладить отношения, в первую очередь с европейскими поставщиками. Дальше мы возили сотрудников: инженеров, продажников, закупщиков на выставку. В 2022, в разгар начала СВО, даже поучаствовали в выставке с определенной надеждой на развитие экспорта. В последние же 2 года это совмещение детских весенних каникул и однодневное посещение выставки. В этом году, кстати, было очень полезно и интересно. Отдельная встреча с главным президентом партнера, завтрак с итальянским другом, очень продуктивная долгая встреча с корейским партнером, зашел поздороваться со всеми европейцами, провел 3 личных встречи с китайцами (китайцы первый раз полноценно вернулись после пандемии). Хочется, чтобы в будущем рынок компонентов стал по-настоящему многополярным, как модно сейчас говорить, поэтому продолжаю быть в контакте со всеми. Также очень важно для меня смотреть те тренды, которые есть на международном рынке, а то у нас ситуация сильно исказилась и можно замкнуться в своем несколько изолированном мире. Самое интересное: 1. Есть какие-то периодически возникающие тренды. Например, после войны в Ираке очень сильно выстрелили ливанские производители ДГУ (сейчас их вообще не видно). Потом также сильно выросли турки. Сейчас же есть ощущение, что, как и в целом в мировой экономике, идет определенная деглобализация. 2. Weichai (Baudouin) не просто масштабно присутствует на выставке, а вообще как главный партнер, самый большой стенд и организатор самой крутой вечеринки. Ну и большинство крупных мульбрендовых OEM продвигают его один из главных, а часто даже главный бренд, даже опережая Perkins и Hyundai. 3. Также они единственные, кто в Европе и Азии используют местных продавцов и менеджеров для работы на рынке, а не только везде китайцы. Директор по продажам Baudouin - это грек, живущий в Испании, а ранее руководивший тем же самым в Cummins. 3. Ещё появились несколько китайских компаний, которые выходят на мировой рынок именно с продвижением своего бренда. Не масштабно, как Weichai, но Yuchai тоже присутствовал на выставке. Наши друзья - генераторы Evotec тоже присутствуют и начали работать с несколькими крупными мировыми OEM. 4. Hyundai купил компанию Doosan и планируют начать более масштабно в нее вкладывать и развивать. Мы поставили тысячи надежных ДГУ с этим корейским двигателем, но уже смешно, когда они 5 лет рассказывали, что скоро выйдет двигатель на 1000 кВт. Сейчас мне показали план развития до 2028 года, и это уже выглядит глобально. 5. Я писал, что очень сильно вырос рынок больших ДГУ, в первую очередь для ЦОД. Но также коллеги говорят, что в целом последние 2 года общий рынок, наоборот, упал. Был огромный всплеск, связанный с войной и в целом опасением европейцев о блэкаутах из-за проблем с газоснабжением. 6. Картина, конечно, у меня все равно не полная, так как крупнейшими глобальными корпорациями: CAT, Cummins, MTU я не общался. В Китае они все, несмотря на торговую напряженность, продолжали активно развивать производства (не знаю что дальше будет), а на многих больших рынках, таких как тот же ОАЭ, их доля остается крайне значимой. Обсуждали с коллегами недавно строительство ЦОД в Дубае и как бы рассматривать китайские моторы никто даже не планировал. Не важно, как развиваться политика, экономика и рынок, ПСМ всегда должен оставаться не только в локальных, но и мировых трендах. Наша тактика мультибрендовоности позволяет предложить клиенту оптимальное проектное решение. А никак многие конкуренты навязывают удобное себе решение из-за монопартнерства.
Андрей Медведев 14.04.2025 08:50:00
#БИЗНЕС MIDDLE EAST ENERGY ⚡️ Уже 15 лет (кроме пандемии) езжу на энергетическую выставку в Дубай - это главная мировая выставка на нашем рынке оборудования. Цели были разные за эти годы. В начале просто узнать, кто существует в мире и что производит, потом наладить отношения, в первую очередь с европейскими поставщиками. Дальше мы возили сотрудников: инженеров, продажников, закупщиков на выставку. В 2022, в разгар начала СВО, даже поучаствовали в выставке с определенной надеждой на развитие экспорта. В последние же 2 года это совмещение детских весенних каникул и однодневное посещение выставки. В этом году, кстати, было очень полезно и интересно. Отдельная встреча с главным президентом партнера, завтрак с итальянским другом, очень продуктивная долгая встреча с корейским партнером, зашел поздороваться со всеми европейцами, провел 3 личных встречи с китайцами (китайцы первый раз полноценно вернулись после пандемии). Хочется, чтобы в будущем рынок компонентов стал по-настоящему многополярным, как модно сейчас говорить, поэтому продолжаю быть в контакте со всеми. Также очень важно для меня смотреть те тренды, которые есть на международном рынке, а то у нас ситуация сильно исказилась и можно замкнуться в своем несколько изолированном мире. Самое интересное: 1. Есть какие-то периодически возникающие тренды. Например, после войны в Ираке очень сильно выстрелили ливанские производители ДГУ (сейчас их вообще не видно). Потом также сильно выросли турки. Сейчас же есть ощущение, что, как и в целом в мировой экономике, идет определенная деглобализация. 2. Weichai (Baudouin) не просто масштабно присутствует на выставке, а вообще как главный партнер, самый большой стенд и организатор самой крутой вечеринки. Ну и большинство крупных мульбрендовых OEM продвигают его один из главных, а часто даже главный бренд, даже опережая Perkins и Hyundai. 3. Также они единственные, кто в Европе и Азии используют местных продавцов и менеджеров для работы на рынке, а не только везде китайцы. Директор по продажам Baudouin - это грек, живущий в Испании, а ранее руководивший тем же самым в Cummins. Ещё появились несколько китайских компаний, которые выходят на мировой рынок именно с продвижением своего бренда. Не масштабно, как Weichai, но Yuchai тоже присутствовал на выставке. Наши друзья - генераторы Evotec тоже присутствуют и начали работать с несколькими крупными мировыми OEM. Hyundai купил компанию Doosan и планируют начать более масштабно в нее вкладывать и развивать. Мы поставили тысячи надежных ДГУ с этим корейским двигателем, но уже смешно, когда они 5 лет рассказывали, что скоро выйдет двигатель на 1000 кВт. Сейчас мне показали план развития до 2028 года, и это уже выглядит глобально. Я писал, что очень сильно вырос рынок больших ДГУ, в первую очередь для ЦОД. Но также коллеги говорят, что в целом последние 2 года общий рынок, наоборот, упал. Был огромный всплеск, связанный с войной и в целом опасением европейцев о блэкаутах из-за проблем с газоснабжением. Картина, конечно, у меня все равно не полная, так как крупнейшими глобальными корпорациями: CAT, Cummins, MTU я не общался. В Китае они все, несмотря на торговую напряженность, продолжали активно развивать производства (не знаю что дальше будет), а на многих больших рынках, таких как тот же ОАЭ, их доля остается крайне значимой. Обсуждали с коллегами недавно строительство ЦОД в Дубае и как бы рассматривать китайские моторы никто даже не планировал. Не важно, как развиваться политика, экономика и рынок, ПСМ всегда должен оставаться не только в локальных, но и мировых трендах. Наша тактика мультибрендовоности позволяет предложить клиенту оптимальное проектное решение. А никак многие конкуренты навязывают удобное себе решение из-за монопартнерства.
Андрей Медведев 14.04.2025 08:43:28
#ЖИЗНЬ ПЛАВИЛЬНЫЙ КОТЕЛ XXI ВЕКА Мне нравятся Эмираты тем, что сейчас это один из главных международных центров мира. Здесь полностью ощущаешь, что люди приехали со всего мира, в основном в поисках разного заработка, но при этом многие из них остались надолго и ощущаются уже своим новым домом. Причем сейчас это и условно обслуживающий персонал, кто часто приехал из Индии, Пакистана, Азии и Африки, убежав по настоящему от тяжелой жизни и бедности. Но сейчас это и много русских, европейцев, англичан, которые приехали здесь делать бизнес, иногда даже глобальный. Как мне сказал пакистанский таксист, что там мы с индусами ненавидим друг друга, а здесь прекрасно рядом живем, не мешаем друг другу и даже иногда общаемся. Вчера за день пообщался уже не про бизнес, а про жизнь с людьми со всего мира. С англичанином у бассейна обсудили недвижимость, политическую ситуацию и фитнес-девайсы. Он согласен, что санкции, связанных с ограничениями поездок, платежей и покупок - это идиотизм и бессмысленные вещи. Также он мне сказал, что действительно в Лондоне сейчас не очень безопасно и условно, как он мне сказал, не стоит точно даже носить дорогие часы. Поэтому он сам переехал на остров Джерси, а многие его знакомые переезжают в те же Эмираты. Также с другим таксистом из Уганды обсудили, насколько продумана безопасность в ОАЭ и что все делается для этого. Например, он с лицензией Абу-Даби не может в Дубае взять пассажиров (у него просто отберут лицензию и могут даже депортировать). Правила в целом здесь жесткие, и их надо выполнять. Это, кстати, отличие от Европы и почему там идет серьезный миграционный кризис. И это не моё мнение, а мнение европейцев, с которыми я общался. Важный момент, что Эмираты - это не консервативное общество, как Европа, Англия, Китай или Россия, где иностранцы не очень просто адаптироваться. Здесь, как когда-то в США, все иностранцы, и все ищут свое место в жизни и зарабатывании денег. Я был и в мега-лакшери отелях типа Atlantis the Royal, и на заводе насосного оборудования, где индусы трудятся за копейки и живут в комнатах по 10-15 человек. Эмираты очень, очень разные. Но в целом большинство довольны жизнью здесь, и как мне сказал пакистанец-таксист, что здесь ко мне намного уважительнее относиться, чем в Саудовской Аравии или родине. Единственный минус - это адовая жара около половины года (кто не был в этот период, не поймет реально как это). Дорогие цены - тоже минус, но когда есть спрос в котле есть и предложение, поэтому экономика есть экономика. А ещё забыл, куча гребанных жуликов, но опять же там где есть деньги, там есть и всякие проходимцы.
Андрей Медведев 12.04.2025 09:17:31
#БИЗНЕС БИЗНЕС С КИТАЕМ
Андрей Медведев 11.04.2025 12:42:40
#МЕЖДУНАРОДНАЯПАНОРАМА МИРОВОЙ ХАОС 2025: КОРОТКО О ГЛАВНОМ Сегодня за день имел обстоятельные деловые и не только разговоры с голландцами, итальянцами, французами, венграми, китайцами и корейцами. Если в 2022 году на выставке было мнение, что это Россия сошла с ума и у нас непонятно что будет, то в 2025 году везде никто не понимает, что вообще будет с этим миром в следующие годы. Самые популярные темы для разговора: 1.
Андрей Медведев 09.04.2025 06:47:06
#БИЗНЕС ФЕЙЛЫ. ЧАСТЬ 1 «ДЕНЬГИ ЕСТЬ, НО ЭТО НЕ ТОЧНО» Думаю, всем интересно почитать не только про успехи ПСМ, но и про неудачи и ошибки, которые, конечно же, присутствовали в большом количестве на нашем пути. Одной из главных ошибок, лично я считаю, было отсутствие профессионального финансового директора в компании до 2014 года. Первые 8-9 лет мы самостоятельно считали финансовый результат, что часто встречается в малом и среднем бизнесе. И он не учитывал очень много реальных расходов, которые мы несли в своей деятельности. После того, как я увидел БДР (Бюджет доходов и расходов), я точно понял, что то, что мы считали до этого, было просто очень примерной оценкой, причем сделанной, как это часто делают предприниматели, в пользу прибыли и более красивых показателей. Очень много расходов мы либо не вели учет в принципе, либо считали их незначительными. По итогам 2014 года мы первый раз максимально подробно посчитали финансовый результат, и он оказался плачевным. Вместо какой-то нормальной прибыли там был практически НОЛЬ (хорошо, что не минус). В нашем формате бизнеса невозможно развиваться, будучи не прибыльной компанией. Тебе постоянно надо вкладывать деньги в производство. Самое интересное, что тогда у нас не было таких огромных расходов на персонал, охрану труда, ремонты и прочее, как сейчас. Просто сама модель бизнеса к тому моменту исчерпала себя (но это уже другая история). Сейчас я вижу много бизнесменов, которые не имеют нормального управленческого учета в немаленьких компанией. Что говорить, в 2014 году, когда мы оказались в такой ситуации, у нас выручка была уже больше 1 млрд. И мы имели более 300 человек в компании. Во многих случаях причина в том, что на начальном этапе условно денег хватает и, ты думаешь, и так сойдет считать. Здесь важно перейти в профессиональным финансовый менеджмент не слишком поздно, иначе все может довольно быстро и плохо закончится.
Андрей Медведев 08.04.2025 02:44:44
#БИЗНЕС ПСМ МАЙНИНГ - НА ВОЛНЕ ТРЕНДА И ТЕХНОЛОГИЙ! Как вы все знаете, ПСМ активно развивает производство. Но также мы развиваем и реализацию комплексных проектов, связанные в первую очередь с энергетикой. Одно из наших новых отдельных направлений бизнеса - это системная интеграция и строительство дата-центров для майнинга «под ключ» с собственной газовой генерацией. Наши компетенции позволяют: 1. Самостоятельно производить оборудование (газопоршневые установки и блок-модули для майнинга). 2. Подбирать и поставлять майнинговое оборудование. 3. Выполнять проектирование и строительство инфраструктуры. 4. Полностью подготовить площадку и обеспечить запуск криптофермы и центра хостинга. 5. Помочь клиенту сформировать оптимальную бизнес-модель и индивидуальную конфигурацию оборудования. Уже сейчас в проработке несколько масштабных проектов как для крупных корпоративных клиентов (например, газодобывающей компании), так и для частных инвесторов.
Андрей Медведев 05.04.2025 12:17:02
#БИЗНЕС САНКЦИИ Последнее время немало разговоров о скором снятии санкций (лично я не думаю, что пока это скорее риторика для политиков, а не для реального бизнеса). В 2022 году все, включая меня, отслеживали новые пакеты санкций и переживали, к чему это приведет. Сейчас же, скажем честно, всем уже абсолютно пофиг на эту информацию. Я, конечно, не считаю, что санкции - это хорошо для нашей экономики, но, тем не менее, определенные плюсы от них, очевидно, присутствуют: 1. Неоспоримый факт, что деньги оказались во многом заперты в России (хотя в Эмиратах тоже не мало русских денег) и их автоматом стали инвестировать внутри страны. А это прямо триллионы рублей. 2. Многие производственные компании в моменте начали нормально зарабатывать. А заинтересованные в развитии бизнесмены начали активно вкладывать в строительство новых мощностей. 3. По большему счету, если не брать какие-то очень специфические технологии, то все можно привезти из любой страны. И мы тоже продолжаем использовать критический параллельный импорт. 4. Клиенты перестали рассуждать, как раньше, что «Сделано в России» - это совок, не современно и не качественно. Стали задумываться о использовании российских продуктов и технологий. Недавно был на выставке дизайна Artdom. Там один один павильон - это все известные итальянские бренды, а другой - российские дизайнеры и там очень много посетителей. 5. Мы увидели, что полная ориентация на западные технологии была не совсем логична. Всё же уже давно в Китае появилось много современных конкурентноспособных продуктов и компонентов. Да и западная модель во многом строилась на том, что производится тоже в Китае. Главный минус этого всего - что это всё безумно перекосило экономику и что структурно будет дальше, никто не понимает. С такой высокой ставкой крупные инвестиционные проекты уже останавливаются (прямо очень ощутимо). Также изначально оптимизм, связанный с позитивной риторикой Трампа, играл в плюс, а сейчас ощущение, что не определенности стало только больше. Многие поставили и по этой причине инвестиции на паузу (например, мало ли многие конкуренты вернуться). А вы что думаете, что будет дальше в этом вопросе?
Андрей Медведев 30.03.2025 07:55:10
#ПСМ ГОДОВОЕ СОБРАНИЕ На этой неделе прошли все годовые собрания: одно общее и ещё три на каждом из заводов. Главные цифры и мысли: Команда — наше главное достижение. Более 600 человек, десятки новых молодых специалистов (40+ до 25 лет), сильные индивидуальные результаты. В продажах — всего 11 человек, но какие! Бизнес-план 2024 вырос в июле в 1.5 раза — и всё равно выполнен на 106%. Такой результат — не случайность, а системная работа всей команды. ПСМ - безусловный лидер отрасли дизель-генераторов в России. Такого масштаба и разнообразия проектов нет ни у кого в отрасли. Мы - образец для отрасли. Задаем планку для других участников. Рады, что есть догоняющие конкуренты, не расслабляйтесь. 2024 год масштабный рывок практически по всем направлениям развития бизнеса, но есть и проблемы, падения, и проигрыш в конкуренции в продуктах и проектах. Сейчас это анализируем и будем разрабатывать план действий. 2-кратный рост продаж в ключевых отраслях: Нефтегаз, ЦОД и Энергетика. Золото и цветные металлы - самая приоритетная для развития отрасль выросла ещё быстрее. Падение продаж в РЖД. Крупные вложения в производство: Строим, ремонтируем, реновируем, планируем покупки активов. Задача - увеличить скорость и повысить качество реализации. 20 лет ПСМ - это только начало. Мы - зрелый, системный, респектабельный бизнес. И при этом всё стильно, модно, молодежно. Внутренние трансформации компании впереди. Чтобы расти дальше, много в чем нужно меняться. Нам нужны сильные руководители подразделений, проектов и бизнес-юнитов. Мы производим продукт инвестиционного спроса, поэтому от макроэкономики зависит и наш рост. Видим возможные трудности в 2025-2026 году. Но при этом в перспективе 3-5 лет, наоборот, считаем, что будет кратный рост инвестиций и нашего бизнеса. Этот год будет точно не менее интересным, сложным и развивающим бизнес.
Андрей Медведев 23.03.2025 06:54:11