ММЗ Д-245.9, дизельный двигатель, Минский моторный завод (Белоруссия)

Дизельный двигатель ММЗ Д-245.9 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) - 4-х цилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Двигатель рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +45 до -50 °С и предназначен для установки на автобусы и грузовые машины, а также промышленные машины агрегаты.

Вы можете заказать в компании ПСМ двигатель в сборе и полный спектр запасных частей к нему:

Расходные материалы и комплекты ЗИП
Основные узлы
Масляная система
Воздушная и выхлопная системы
Корпусные элементы
Крепеж
Система охлаждения
Уплотнения и патрубки
Фильтры
Электрика
Комплекты для диагностики

ПСМ работает напрямую с заводом ММЗ. Большинство запчастей есть в наличии на складе в Ярославле. Специалисты подберут детали и подходящие расходные материалы.

Сервисные инженеры ПСМ выезжают по всей территории Российской Федерации и СНГ для диагностики, ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей.

Смотри также

Сертификат партнера ММЗ

Характеристики

Тип

4LTI

4-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха

Число цилиндров

Расположение цилиндров

рядное

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Диаметр цилиндра, мм

110

Ход поршня, мм

125

Рабочий объем, л

4.75

Степень сжатия

15.1:1

Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее

100 (136)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

95,7 (130)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

2400

Частота вращения холостого хода, об/мин

- максимальная, не более

2600

- минимальная, не более

800

Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч):

при 1500 об/мин

- при 25% мощности:

265

- при 50% мощности:

240

- при 75% мощности:

225

- при 100% мощности:

215

Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч)

0,9

Масляные фильтры

полнопоточный с бумажным фильтрующим элементом

Система топливоподачи

ТНВД с механическим регулятором

Объем системы смазки, л

10.8

Тип масла

Класс по API: CF-4, CG-4, CH-4, CI-4
Класс по ASEA: E3-96, 4-99, 5-02. Вязкость SAE 15W-40 (летом), SAE 5W-40 (зимой)

Топливный насос

высокого давления с всережимным регулятором и подкачивающим насосом поршневого типа, рычагом управления и рычагом останова (отключает подачу топлива). а также с пневматическим ограничителем дымления (пневмокорректором)

Топливные фильтры

- грубой очистки

отстойник

- тонкой очистки

Неразборного типа

Турбокомпрессор

регулируемый

Объем системы охлаждения, л

Тип охлаждающей жидкости

Низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС)

Водяной насос

центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала

Вентилятор

с клиноременным приводом от коленчатого вала

Напряжение в системе электрооборудования

24 В

Зарядный генератор

переменного тока номинальной мощностью 1,2 кВт, номинальным напряжением 14 В или 28 В

Пусковое устройство

стартер номинальным напряжением 12 В или 24 В

Аккумуляторные батареи

90 А.ч

Минимальная температура запуска,°C

-50

необходимо наличие предпускового подогревателя

Воздушный фильтр

Комбинированный: моноциклон (предварительная ступень очистки воздуха) и воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

965.5х676х968

Масса двигателя, кг

500

масса сухого двигателя

Внешняя скоростная характеристика дизельного двигателя
ММЗ Д-245.9

Габаритные чертежи дизельного двигателя
ММЗ Д-245.9

Технические характеристики даны для следующих условий:
- атмосферное давление 101,3 кПа (760 мм рт.ст.);
- температура воздуха 20 °С;
- относительная влажность воздуха 50%;
- плотность топлива 0,83 т/м³.

Фотогалерея