ММЗ Д-246.4, дизельный двигатель, Минский моторный завод (Белоруссия)

Дизельный двигатель ММЗ Д-246.4 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) - 4-х цилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, с механическим регулятором частоты вращения.

Двигатель оснащен турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух" и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -44 °С и предназначен для комплектации электроагрегатов мощностью не более 60 кВт.

Вы можете заказать в компании ПСМ двигатель в сборе и полный спектр запасных частей к нему:

Расходные материалы и комплекты ЗИП
Основные узлы
Масляная система
Воздушная и выхлопная системы
Корпусные элементы
Крепеж
Система охлаждения
Уплотнения и патрубки
Фильтры
Электрика
Комплекты для диагностики

ПСМ работает напрямую с заводом ММЗ. Большинство запчастей есть в наличии на складе в Ярославле. Специалисты подберут детали и подходящие расходные материалы.

Сервисные инженеры ПСМ выезжают по всей территории Российской Федерации и СНГ для диагностики, ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей.

Смотри также

Сертификат партнера ММЗ

Характеристики

Тип

4LTI

4-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха

Число цилиндров

Расположение цилиндров

рядное, вертикальное

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Диаметр цилиндра, мм

110

Ход поршня, мм

125

Рабочий объем, л

4.75

Степень сжатия

17:1

Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее

77 (105)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

74 (101)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

1500

Частота вращения холостого хода, об/мин

- максимальная, не более

1560

Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч):

при 1500 об/мин

- при 25% мощности:

235

- при 50% мощности:

210

- при 75% мощности:

202

- при 100% мощности:

210

Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч)

0,9

Масляные фильтры

полнопоточный центробежный, возможна установка полнопоточного масляного фильтра с неразборным бумажным фильтрующим элементом

Система топливоподачи

ТНВД с механическим регулятором

Объем системы смазки, л

Тип масла

Класс по API: CF-4, CG-4, CH-4, CI-
Класс по ASEA: E3-96, 4-99, 5-02. Вязкость SAE 15W-40 (летом), SAE 5W-40 (зимой)

Топливный насос

высокого давления с однорежимным механическим регулятором прямого действия, подкачивающим насосом поршневого типа и рычагом останова (электромагнит)

Топливные фильтры

- грубой очистки

Отстойник

- тонкой очистки

Неразборного типа

Турбокомпрессор

нерегулируемый

Объем системы охлаждения, л

Тип охлаждающей жидкости

Низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС)

Водяной насос

центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала

Вентилятор

шестилопастной диаметром 456 мм (толкающего типа) с клиноременным приводом от коленчатого вала

Напряжение в системе электрооборудования

24 В

Зарядный генератор

переменного тока номинальной мощностью 1 кВт, номинальным напряжением 14 В или 28 В

Пусковое устройство

стартер номинальным напряжением 12 В или 24 В

Аккумуляторные батареи

90 А.ч

Минимальная температура запуска,°C

-44

необходимо наличие предпускового подогревателя

Воздушный фильтр

Комбинированный: моноциклон (предварительная ступень очистки воздуха) и воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

965,5х676х968

Масса двигателя, кг

460

масса сухого двигателя

Габаритные чертежи дизельного двигателя
ММЗ Д-246.4

Технические характеристики даны для следующих условий:
- температура топлива на входе в топливный насос высокого давления от 38 °С до 43 °С;
- атмосферное давление 100 кПа;
- температура воздуха 25 °С;
- относительная влажность воздуха 30%;
- плотность топлива 0,83 т/м³;
- сопротивление на впуске и выпуске 0 мм рт.ст.

Фотогалерея