Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Осуществляем поставки на всей территории Российской Федерации и СНГ синхронных генераторов Mecc Alte, а также производим их сервисное обслуживание. (Посмотреть наличие)

Mecc Alte – итальянская производственная компания, специализирующаяся на разработке и выпуске электротехнической продукции. Сегодня Mecc Alte S.p.A. – не только крупнейший итальянский производитель синхронных генераторов, но и один из мировых лидеров этой отрасли. Генераторы Mecc Alte отличаются высочайшим качеством и отвечают самым современным требованиям по механической и электрической безопасности и надёжности.

Модель Мощность, кВт Напряжение, В Частота тока, Гц Частота вращения, r.p.m. cos ф Длина корпуса, мм Масса, кг Заказать
ECP3-1S/2 6.4 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
NPE31-A/2 6.4 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP3-2S/2 8 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
NPE31-B/2 8.4 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP3-3S/2 10 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
NPE31-C/2 10.8 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP3-2L/4 10.8 400 50 1500 0.8 480 87 Заказать запчасти и сервис
ECP3-3L/4 12 400 50 1500 0.8 - 93 Заказать запчасти и сервис
ECP3-1L/2 12.8 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP3-2L/2 16 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP28-M/4 16 400 50 1500 0.8 552 115 Заказать запчасти и сервис
ECP28-M/2 C 17.6 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
NPE31-D/2 16.8 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
NPE31-E/2 20.8 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP28-VL/4 С 24 400 50 1500 0.8 603 142 Заказать запчасти и сервис
ECP28-2L/2 С 25.2 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
NPE31-F/2 25.6 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP32-1S/4 C 30 400 50 1500 0.8 617 153 Заказать запчасти и сервис
ECP28-VL/2 С 32 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP32-2S/4 C 36 400 50 1500 0.8 617 165 Заказать запчасти и сервис
ECP32-1M/4 С 40 400 50 1500 0.8 687 186 Заказать запчасти и сервис
ECP32-2S/2 C 40 400 50 3000 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECP32-2M/4 50 400 52.4 1500 0.8 687 212 Заказать запчасти и сервис
ECP32-1L/4 C 60 400 50 1500 0.8 747 244 Заказать запчасти и сервис
ECP32-2L/4 C 66 400 50 1500 0.8 747 252 Заказать запчасти и сервис
ECP34-1S/4 C 70 400 50 1500 0.8 792 302 Заказать запчасти и сервис
ECP34-2S/4 C 80 400 50 1500 0.8 792 349 Заказать запчасти и сервис
ECP34-1M/4 C 100 400 50 1500 0.8 832 385 Заказать запчасти и сервис
ECP34-2M/4 C 108 400 50 1500 0.8 832 388 Заказать запчасти и сервис
ECP34-1L/4 C 120 400 50 1500 0.8 887 423 Заказать запчасти и сервис
ECP34-2L/4 C 132 400 50 1500 0.8 887 440 Заказать запчасти и сервис
ECO38-1S/4 C 144 400 50 1500 0.8 885 530 Заказать запчасти и сервис
ECO38-2S/4 C 160 400 50 1500 0.8 885 573 Заказать запчасти и сервис
ECO38-2S/4 160 400 50 1500 0.8 888 573 Заказать запчасти и сервис
ECO38-3S/4 180 400 50 1500 0.8 885 602 Заказать запчасти и сервис
ECO38-1M/4 C 180 400 50 1500 0.8 885 602 Заказать запчасти и сервис
ECO38-2M/4 C 200 400 50 1500 0.8 1095 692 Заказать запчасти и сервис
ECO38-1L/4 C 240 400 50 1500 0.8 1095 790 Заказать запчасти и сервис
ECO38-3L/4 280 400 50 1500 0.8 1095 930 Заказать запчасти и сервис
ECO38-2L/4 C 280 400 50 1500 0.8 1095 930 Заказать запчасти и сервис
ECO40-1S/4 C 320 400 50 1500 0.8 1080 1049 Заказать запчасти и сервис
ECO40-2S/4 C 360 400 50 1500 0.8 1080 1133 Заказать запчасти и сервис
ECO40-3S/4 C 400 400 50 1500 0.8 1080 1208 Заказать запчасти и сервис
ECO40-1L/4 C 440 400 50 1500 0.8 1250 1323 Заказать запчасти и сервис
ECO40-2L/4 C 500 400 50 1500 0.8 1250 1458 Заказать запчасти и сервис
ECO40-3L/4 C 544 400 50 1500 0.8 1250 1536 Заказать запчасти и сервис
ECO40-VL/4 C 600 400 50 1500 0.8 1350 1752 Заказать запчасти и сервис
ECO43MV-1VL/4 648 6300 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO43HV-1VL/4 648 10500 50 1500 0.8 806 - Заказать запчасти и сервис
ECO43-1S/4 656 400 50 1500 0.8 1370 1920 Заказать запчасти и сервис
ECO43HV-2VL/4 720 10500 50 1500 0.8 806 - Заказать запчасти и сервис
ECO43-2S/4 744 400 50 1500 0.8 1370 2140 Заказать запчасти и сервис
ECO43MV-2VL/4 800 10500 50 1500 0.8 2000 - Заказать запчасти и сервис
ECO43-1M/4 820 400 50 1500 0.8 1460 2275 Заказать запчасти и сервис
ECO43-2M/4 920 400 50 1500 0.8 1460 2370 Заказать запчасти и сервис
ECO43HV-2XL/4 936 10500 50 1500 0.8 806 - Заказать запчасти и сервис
ECO43MV-2XL/4 936 6300 50 1500 0.8 2150 - Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-1L/4 1032 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO43-2L/4 1040 400 50 1500 0.8 1570 2700 Заказать запчасти и сервис
ECO43-VL/4 1120 400 50 1500 0.8 1650 2980 Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-2L/4 1136 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46-1S/4 1200 400 50 1500 0.8 1640 3005 Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-3L/4 1280 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46-1.5S/4 1320 400 50 1500 0.8 1640 3375 Заказать запчасти и сервис
ECO46MV-3L/4 1440 6300 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46-2S/4 1440 400 50 1500 0.8 1640 3560 Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-1VL/4 1448 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-2VL/4 1584 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46MV-1VL/4 1680 6300 50 1500 0.8 - 4250 Заказать запчасти и сервис
ECO46-1L/4 1680 400 50 1500 0.8 1870 3805 Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-3VL/4 1720 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46HV-3VL/4 1800 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46-1.5L/4 1840 400 50 1500 0.8 1870 4255 Заказать запчасти и сервис
ECO46MV-3VL/4 2000 6300 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис
ECO46-2L/4 2000 400 50 1500 0.8 1870 4375 Заказать запчасти и сервис
ECO46MV-3VL/4 2000 6300 50 1500 0.8 - 4740 Заказать запчасти и сервис
ECO46-VL/4 2240 400 50 1500 0.8 2070 5120 Заказать запчасти и сервис
ECO47HV-2M/4 2304 10500 50 1500 0.8 - - Заказать запчасти и сервис

В таблице представлены только типовые мощности, если Вам необходим генератор другой мощности обратитесь к специалистам ПСМ.


Генераторы переменного тока серии ECO являются результатом новейших разработок и исследований в области синхронных генераторов. Бесщёточные саморегулируемые 2-х и 4-х полюсные генераторы серии ECO с электронным регулятором напряжения соответствуют стандартам CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, NEMA MG 1-2009 часть 32, VDE 0530, BS 4999-5000. Электронные компоненты данной серии были полностью модернизированы или разработаны заново для увеличения надежности и улучшения показателей; все компоненты взаимозаменяемы с предыдущими версиями. 

Генераторы Zanardi  выпускаются на одном из предприятий группы Mecc Alte  в г. Витценца. Двухполюсные, щеточные с компаундной системой возбуждения соответствуют требованиям CEI 2-3, EN 60034-1, IEC 34-1, VDE 0530, BS 4999-5000, NF C 51-111, CAN/CSA - C 22.2 N°100-95.

Отличительные особенности генераторов Mecc Alte :

  • улучшенная вентиляция;
  • модернизированная муфта для удобства стыковки с дизельным двигателем;
  • удобное расположение кожухов для ввода кабелей и сервисных отверстий;
  • обмотки статора, выполненные с шагом 2/3, для обеспечения минимального отклонения от синусоиды напряжения;
  • степень защиты IP21 (IP23);
  • система изоляции класса H;
  • максимально допустимая перегрузка – 300% в течение 20 секунд, 50% в течение 2 минут или 10% в течение 1 часа на каждые 6 часов работы;
  • электронный регулятор напряжения (погрешность не более 1%);
Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#БИЗНЕС ПИСЬМО В БУДУЩЕЕ Стало интересно задуматься и здесь оставить прогноз, который потом будет реализован или нет. В целом к какой-то очень долгосрочной стратегии я сейчас отношусь отрицательно, так как в наше быстро меняющееся время адекватно планировать можно максимум на 2 года вперёд. Иначе ты можешь нанести вред своему развитию топорной моделью, отвязанной от быстро изменяющейся реальности. Как я представляю ПСМ в 2030 году: В России по-прежнему существует частный бизнес и относительно конкурентная рыночная экономика. Выручка более 200 млн. долларов (не в тренде сейчас использовать доллары, но сумму в рублях сложно оценить). Мы завершили проект Прайм четвертой очередью, реновировали завод ПСМ Красный Бор и построили там два новых корпуса. Итого 4 новых объекта. Мы расширимся в близкие отрасли и купим 3 компании для развития холдинга ПСМ. Мы перешагнули через отметку 2 000 человек в структурах ПСМ. Действительно, становимся EPC-подрядчиком крупных энергетических объектов. Доля их в выручке не менее 30 %. При этом не гробим успешный машиностроительный бизнес неуспешным строительным. Качество во главе угла. Технологические возможности, оборудование и инфраструктура позволяют достигнуть необходимого уровня качества продукции и услуг. Неоспоримый премиум-производитель рынка. Мы остаемся самой стильной, модной молодежной компанией на рынке. Промышленная эстетика во всем: от заводского туалета до крутого мерча. Уделяем большое внимание инновациям. Мы не только про увеличение объема и качества, а больше про уникальность технических решений. Создание новых продуктов - этим занимаются отдельные команды. Послепродажный бизнес: сервисные услуги, контакты жизненного цикла, соглашения об уровне услуг (SLA) и др. Всё это отдельный большой сервисный бизнес. Корпоративная культура и ДНК ПСМ - это позволяет по-настоящему гордиться своей работой. Обязательно подготовим с маркетингом презентацию ПСМ 2030, чтобы это и было нашими осязаемыми подробными, оцифрованными целями (не лозунгами).
Андрей Медведев 18.12.2024 06:27:06
#БИЗНЕС ИНВЕСТИЦИИ 2025 Вчера у нас было совещание по инвестиционным планах на следующий год. Финансовая ситуация в стране мягко скажем сейчас неоднозначная, соответственно, хотели решить, что всё же с этим всем делать. С другой стороны, она такая не первый и не последний день, и при любых политических сценариях в ближайшие годы вряд ли стоит ожидать стабильности и предсказуемости. Поэтому ждать у моря погоды пока наступит пенсия и может угаснуть энергия цзинь ????, не стоит. У нас 3 крупных инвестиционных проекта, и в каждом свой расклад (но, деньги всё равно, конечно, общий котёл): Строительство корпуса ПСМ Красный Бор для сборки блочно-насосных станций (БНС). Из-за проблем с платежами в последние 2 месяца немного перенесли старт проекта, хотя он нам очень нужен. В итоге решили: строим, как и собирались, за свой счет, задача остается, как и была, начать работать в 2025 году, поэтому придется просто шевелить ???? гораздо активнее. Покупка актива по производству электротехнической продукции. Сейчас идет финансовый аудит, юридическая оценка и согласование соглашения об основных условиях сделки. Надеюсь, в первом квартале всё случится ♾️. Прямо чувствую, что мне лично очень нужен этот новый вызов. Финансируем тоже за счет собственного капитала. Реализация проекта Прайм 3. Масштабное производство цельносварных контейнеров и большой офисный центр в Тутаеве. Здесь всё сложнее. Программа ВЭБ.РФ закончилась, заменяющая её программа так и не началась. Делать третий большой инвестпроект за свои не разумно, так как ещё нам всегда требуется гигантский оборотный капитал на операционную деятельность, особенно в секторах Нефтегаза и Добычи. Так что реализацию планируем в 2025 году начать, но сейчас ищем оптимальные варианты финансирования, конечно же, не под 30 % годовых (мы всё же не наркотиками торгуем). P.S. А может не заниматься всем этим, просто положить полученные деньги на депозит, не париться, не нервничать, не херачить ещё больше, а просто в моменте стричь процентный доход 25 % годовых.
Андрей Медведев 14.12.2024 05:13:42
#БИЗНЕС У НАС УЖЕ НОВЫЙ ГОД ???? В прошлую пятницу у нас отгремела новогодняя вечеринка для наших любимых клиентов и партнеров. В этом году количество гостей увеличилось в 3 раза, потому что все понимают, как это кайфово, драйвово, уютно и пьяно гулять вместе с ПСМ. Погуляли на 10 из 10 ???? А «Острый репортаж» в исполнении Аллы Михеевой великодушно позволит вам заглянуть на закрытое мероприятие и прочувствовать его незабываемую атмосферу. Праздничная вечеринка в Москве стала доброй традицией, и мы с коллегами продажниками воспринимаем это не работой, а дружеской тусовкой. А наши клиенты приносят нам не только деньги ????, но и удовольствие ????
Андрей Медведев 13.12.2024 07:07:06
#БИЗНЕС КОНКУРЕНЦИЯ НА ЗАМКНУТОМ РЫНКЕ Одна из главных опасностей, которая сейчас есть в нашей закрытой экономике в том, что упала конкуренция, так как в моменте спрос сильно превысил предложение. Импорт в силу определенных причин не может компенсировать дефицит (западные товары ушли или стали запредельно дороги, а китайские - либо проблемы с платежи либо ещё не адаптировались к новому рынку). Соответственно многие российские компании расслабили булки: завысили цены, снизили уровень сервиса, перестали развивать продукт и т.д. Я всегда был и остаюсь противником идеи, что гарантированный спрос способствует развитию бизнеса. Наоборот, он его делает выпадающим из рынка. Приведу несколько примеров. Аэрофлот. Когда-то компания была одной из лучших в Европе, и не только на словах, но и на деле. Сейчас же уровень в лучшем случае не быстро падает, а конкуренты явно улучшаются. Я не сравниваю с Emirates, но сегодня возвращался Hainan Airlines, и даже они лучше Аэрофлота. Понятно, что проблемы с парком самолетов и нет возможности их обновлять, но сервис и особенно питание ухудшилось. При такой оценке я всё равно выбираю Аэрофлот ради баллов, так как внутри страны вообще нет конкуренции. 12Storez. Всегда с уважением относился к этой компании (в первую очередь к бренду, а не к самой одежде). При этом на этом рынке все же есть определенная конкуренция внутри, и Lime, как мне кажется, её выигрывает и не деградирует быстрее копируя модные тренды, лучше ассортимент и лекала. Соответсвенно, я думаю, в краткосрочной перспективе 12Strorez выросли в моменте, когда резко ничего не стало, но в перспективе, думаю, они, наоборот, сильно утратят позиции стал дорогими, но при этом не дойдя до уровня бренда, который потребитель готов покупать за такие деньги. ПСМ. Сейчас наша задача любой ценой нарастить объемы производства, не потеряв качество, при этом практически не думаю о затратах в моменте. Даже на совещании я в прямую сказал производству, что трудоемкость (эффективность) до конца 2024 не так важна, как обеспечить выпуск. Сейчас мы не считаем классическим путем окупаемость инвестиций, а считаем путем упущенной прибыли. Дальше же, если мы после количественного роста снова не вернемся к модели считать и анализировать все затраты и показатели эффективности, то это ???? плохо кончится. Поэтому моя замороченность на конкуренции надеюсь не даст компании расслабиться. Вывод: Замкнутая экономика очень опасна в плане незаметной деградации собственного производства и экономики. Как, например, это произошло в Иране. Да, они казалось бы много чего импортозаместили и освоили, но к, сожалению, в основном это всё прошлый век.
Андрей Медведев 12.12.2024 06:57:06
#БИЗНЕС НЕ СКЛАДЫВАЕМ ЯЙЦА/ДВИГАТЕЛИ В ОДНУ КОРЗИНУ Идеология бизнеса ПСМ всегда была ориентирована на диверсификацию во всем. Не должно быть одного клиента, доля которого более 30 % бизнеса. Не должно быть одного производителя двигателей, в рамках сотрудничества с которым мы становимся монобрендом. Поэтому в дизельных двигателях большой мощности мы сейчас работаем с Weichai, Yuchai, Cummins, MTU, Mitsubishi. По большому счету изменилось только то, что мы теперь покупаем моторы или через Китай, или моторы изготавливаемые на китайских заводах. У нас точно самое широкое предложение для клиента, и главное, оно ориентированно не на продвижение какого-то бренда, а в первую очередь на решение задачи клиента. Отдельно напишу пост, как я оцениваю рейтинг всех двигателей. Сейчас в работе более 100 МВт на разных двигателях, поэтому кто лучше нас может рассказать реальную картину. Вчера посетили сборочное производство Mitsubishi в Шанхае. Мы исторически лучше всех в России знаем этот бренд, но раньше двигатели были с завода во Франции (там я был в 2019 году), а сейчас с заводов в Китае и Японии. По газовым двигателям мы работаем с Weichai (Baudoin) и CNPC Jichai. C европейскими брендами сейчас не работаем, так как это проектное оборудование и, на наш взгляд, это запредельные риски остаться без отправленного туда бабла. P.S. Нас часто спрашивают и тыкают, когда мы будем использовать российские двигатели. Ответ такой же, как ранее: когда будут большие двигатели, сразу же начнем их использовать (тем более часть рынка это просит). Но здесь есть еще одна проблема, что с российским заводов двигателей ты обычно чувствуешь себя никак уважаемый клиент, а как попрошайка и недруг.
Андрей Медведев 10.12.2024 06:45:07
#БИЗНЕС ГОРЯЧИЙ ДЕКАБРЬ Это видео идеально отражает наш настрой и состояние (столько всего надо сделать, что аж дух захватывает). Это одновременно жесть и напряг, но в тоже время кайф и адреналин. Необходимый результат сейчас максимально осязаем и понятен. Уверен, что ПСМ - это очень сильная, амбициозная команда, которая справится с поставленной целью на 100 %. От нашей победы зависит успех наших клиентов. Надеюсь скоро горячий декабрь превратится в новогодний. P.S. Если что, мы не еб…тая секта ????. Изначально это снималось как поздравление с ДР наших любимых партнеров.
Андрей Медведев 06.12.2024 06:47:06
Открытое интервью с генеральным директором компании «ПСМ» Андреем Медведевым пройдет в четверг 5 декабря Можно подключиться и послушать интервью. Ссылка для подключения: https://us06web.zoom.us/j/83626941319 «ПСМ» — одна из крупнейших машиностроительных компаний в России. Три завода по производству энергетического, насосного оборудования и металлоконструкций находятся Ярославской области. Какие задачи стоят перед предприятием? В чем причины успеха компании? Какие рынки наиболее перспективны? В четверг, 5 декабря, в 11 часов состоится Открытое интервью с генеральным директором компании «ПСМ» Андреем Медведевым. #новости_энергетики #открытое_интервью
Андрей Медведев 04.12.2024 10:33:11
Подключайтесь завтра в 11-00. Сам не знал, что это будет в прямом эфире ???? Расскажу про итоги 2024 и планы 2025. Плюс - почему именно мы самая успешная компания в России на рынке Малой Энергетики.
Андрей Медведев 04.12.2024 10:33:10
#БИЗНЕС МОЙ БИЗНЕС Думаю, все подписчики канала знают, что у меня есть основной бизнес - ПСМ (из названия канала это тоже понятно). Кстати, на конец года в нём будет работать уже около 600 человек (а, очень скоро, думаю, и 1000). Я там и учредитель, и генеральный директор, и директор по продажам. Короче, занят там по полной. Сейчас в рамках ПСМ мы хотим создать или купить отдельную ПРОЕКТНУЮ КОМПАНИЮ объектов энергетики. Ну и главный проект вертикального расширения - это выход в отрасль ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ путем покупки промышленного актива. Очень надеюсь, что в 2025 году это удастся реализовать. Также у меня в последние годы появлялись желания и идеи про другие бизнес-проекты. Сначала по глупости, в несмежных направлениях. Например, у меня всегда была банальная мечта про открытие собственного РЕСТОРАНА. Несколько лет назад даже были предметные переговоры с партнерами, но, к огромному счастью ????????????, я не попал в эту нишу. Дальше была идея про создание вместе с талантливым дизайнером полноценного АРХИТЕКТУРНОГО БЮРО. Её основой послужила бесконечная работа в ПСМ над дизайном офисных помещений и в первую очередь промобъектов. Была мысль о том, что на рынке есть потребность не только у меня делать красивые заводы, но мало предложения с реальным опытом реализации в промке. В феврале 2022 года я всё же решил не ввязываться в эту тему из-за сложной ситуацией с выживанием основного бизнеса. Сейчас мой потенциальный партнер сама создала бюро и желаю ей удачи. Но мне идея в целом до сих пор интересна. В марте 2022 года мы жестко столкнулись с новой санкционной реальностью и мне пришлось делать целую платежную и логистическую инфраструктуру в разных странах (компании, люди, банки и т.д.). Я подумал, что будет хорошей идей создать отдельный бизнес - собственного ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА. Это отдельная и большая история, насколько это удачный проект и рад ли, что им занялся. Первые 1.5 года всё было не очень весело, но по итогам этого года выручка компании будет свыше 800 млн. рублей. Дальше в этом году я решил снова ввязаться в ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ БИЗНЕС, который мне предложил партнер. Сейчас мы там делаем изделия из металла: вентиляционные клапаны, глушители, профилированный лист и двухстенные топливные емкости. Также есть отдельная IT-КОМПАНИЯ, которая занимается полным обслуживанием ПСМ и сейчас разрабатывает системы дистанционного мониторинга и АСУ ТП для энергетического оборудования. Причем главная идея - создать уникальную инновационную предиктивную модель, прогнозирующую поломки оборудования (а для этого нужен анализ большого объема эксплуатационных данных). Сейчас, например, есть идея по созданию отдельного бизнеса по созданию МАЙНИНГОВЫХ МИНИ-ЦОДов вместе с объектом собственной генерации от ПСМ. Так как эта сфера сейчас становится отдельной белой отраслью, то очень интересно ей заняться. Тем более уже есть хороший опыт в криптотеме. 5 больших идеи: В новых бизнес-проектах я не хочу заниматься операционным управлениям. В ПСМ пока всё прёт и мы не успеваем пока разрабатывать и производить своё основное оборудование, поэтому там сейчас не до нишевых историй. Основной бизнес из-за масштабов уже не стартап, и есть большая инерция и накладные издержки, поэтому делать непрофильное оборудование долго и дорого. Я постоянно анализирую, какие товары и услуги мы покупаем и насколько это можно и, главное, нужно делать самому или в партнерстве, или коллаборации с кем-то. Есть большая мысль, что вся эта эко-система будет супер востребована при появлении новых активов и направлений. Расскажу про каждый проект отдельно более подробно, так как это не только бизнес, а главное - крутой опыт, в том числе неудачный. Но скажу честно, пока всё остальное не масштабно в сравнении с ПСМ. Мне говорили, что зачем тебе эти маленькие бизнесы. Но я уверен, что не из всех проектов, конечно, но из части получится что-то действительно большое или особенное как ПСМ.
Андрей Медведев 01.12.2024 07:58:37
#БИЗНЕС ИНВЕСТИЦИИ. ЧТО ЕСТЬ И ЧТО БУДЕТ Кто наши основные потребители в этом году: Строительство больших заводов СПГ, масштабных центров обработки данных (ЦОДов), атомной станции малой мощности, особенного винзавода, нефтеналивного терминала, горно-обогатительного комбината для добычи платины и другие крупные российские инфраструктурные проекты. Всё это проекты длинного инвестиционного цикла. Они все начинались чуть ли не до 2022 года. Самое главное - везде пройдена точка невозврата, т.е. нет возможности остановить их или заморозить. В этих проектах уже неважно сколько стоимость заемных средств или какая есть геополитическая или экономическая неопределённость, необходимо достроить любой ценой. Иначе огромные миллиарды инвестиций будут закопаны в землю, а будущих доходов так и не образуется. Это я к чему: сейчас сложно оценить какая ситуация с инвестициями прямо сейчас когда ставка 21 %, а предсказывается до 23 или 25 %. Плюс очень много государственных программ льготного финансирования сейчас заморожено или нет лимитов. Я не великий макроэкономист, но все же не понимаю, как сейчас инвестиции могут не остановиться. Неужели в таком виде это выгодно экономике в целом и промышленности, которая только начала расти. Если мы хотим не иметь недостатка предложения (а он есть во многих секторах за счет санкций и проблем с импортными платежами), разве не надо сделать всё возможное для того, чтобы ускоренно строить производственные мощности. Понятно, что мы можем перейти и к гиперинфляции, и это действительно будет страшно. Но всё же мне кажется, что сейчас образуется жесткий перекос и появляются прямо стоп-факторы для развития бизнеса. И дело не только в кредитовании. Сейчас предприниматель, у которого появляются свободные собственные средства, оказывается у развилки. Вариант 1 - это положить на депозит и получить гарантированные более 20 % годовых и не рисковать. Вариант 2 - это построить новый цех, склад или ЦОД и развивать бизнес. При этом так как инфляция ещё вырастет возможно защитить свои деньги, вкладывая в «твердый актив». Действительно, непростая дилемма. Причем это касается не только частного бизнеса. Вчера читал в Коммерсанте, что планирует РЖД планирует сократить программу инвестиций на 1/3 в 2025 году, а Росатом пересматривает свои планы по инвестициям в новые ЦОДы. С другой стороны, ПСМ же продолжает строить (хотя, сильно медленнее, чем хотелось бы). Значит и другие матерятся, но инвестируют дальше. А замедление, может, это и есть инструмент для борьбы с инфляцией и всё работает, как и хочет ЦБ РФ. Короче, у меня нет понимания, что ждать дальше в экономике.
Андрей Медведев 26.11.2024 06:35:38